Пенжинская ПЭС — труднореализуемая фантастика.

Пламенный привет посетителям этой страницы, пришедшим из социальных сетей, да и всем остальным тоже!

В апреле 2021-го года наблюдал удивительное явление: обильный поток посетителей из 4-х социальных сетей. В связи с этим настоятельно рекомендую всем неоднократно и регулярно посещать сайт rtbsm.ru — там в общих чертах изложена Российская Теннисная Балльная Система Марии (Шараповой).

Приглашаю всех полюбоваться на Фото и Видео красавицы Марии — надеюсь, что Вы поделитесь адресом сайта rtbsm.ru с друзьями и знакомыми.

Главная проблема — известить Марию, чтобы она лично как можно скорее заявила на весь мир о РТБСМ.

Пенжинская ПЭС — проект, обсосанный в Интернете множеством блогеров, которые ничего не смыслят в энергетике и гидростроительстве, да и в физике тоже.

Ведь их задача заключается  том, чтобы заинтересовать броским заголовком и добиться множества прочтений и получить за это деньги на хлеб с маслом и желательно с чёрной икрой. Побольше и подольше!

Привожу информацию со страницы https://dzen.ru/a/YG4EXxNVjEW5eHNH :

Смелый проект на севере России, который способен перевернуть мировую энергетику

8 апреля 2021 г.
647 K прочитали

Казалось бы – дикий край, людей почти нет, дорог нет, промышленности нет. Зачем там какая-то дамба?

А это очень интересно. Это способно принести десятки миллиардов долларов в российский бюджет. Правда, не без сложностей… Впрочем, обо все по порядку.

Есть в Охотском море есть такое место – Пенжинская Губа. Она расположена в самом «основании» Камчатки. В том месте, где она «стыкуется» с материком:

Большинство людей про эту губу ничего не слышало, а между тем – она чемпион всего Тихого океана по высоте приливов.

Просто представьте, во время прилива вода в этой губе поднимается на 9 метров, а иногда и до 13 метров!

При этом площадь акватории Пенжинской губы – 21 000 квадратных километров (сравнимо с площадью Крыма).

Таким образом, если посчитать, то окажется, что через «ворота» губы каждые сутки перемещается до 500 кубических километров воды!

Чтобы понять, как это много, достаточно вспомнить, что река Волга такое количество воды переносит за 2 года, а река Дон – за 25 лет. Даже самая мощная река мира – Амазонка – способна перенести 500 км³ воды лишь за 25 дней.

Теперь вы понимаете, зачем там нужна дамба?

Самая мощная в мире ПЭС

В мире есть много разных видов электростанций.

• АЭС – атомные
• ТЭС – тепловые
• ВЭС – ветровые
• ГЭС – гидроэлектростанции и т.д.

Однако, есть вид электростанций, на которые СМИ мало обращают внимание, хотя их потенциал огромен. Это ПЭС – приливные электростанции. Такие станции существуют уже давно, в том числе и в России еще с советских времен.

Суть ПЭС в том, что в море устанавливается дамба:

В эту дамбу монтируются гидроагрегаты (грубо говоря, турбины, вращаемые водой):

Во время прилива уровень воды с одной стороны дамбы повышается и гидроагрегат вращается, вырабатывая ток.

Во время отлива происходит обратная ситуация – вода вытекает назад и снова вращает турбины:

Ну, так вот. Электрический потенциал ПЭС в Пенжинской губе оценивается… Хотя не, давайте я вам сначала назову мощности других электростанций, чтобы вы оценили масштаб.

• Мощность блока Чернобыльской АЭС (который взорвался) – 1 гигаватт/час (1 миллиард ватт/час).
• Все 4 блока АЭС, которую Россия строит в Турции – 4,8 ГВт/ч
• Самая мощная ГЭС России (Саяно-Шушенская) – 6,4 ГВт
• Самая мощная электростанция мира (китайская «Три ущелья», строительство которой даже немного притормозило вращение Земного шара) – 22,5 ГВт

И вот теперь оцените потенциал Пенжинской ПЭС – свыше 100 ГВт/час! То есть это примерно как 25 современных атомных станций, или как 5 китайских мега-ГЭС:

При этом ПЭС:

• Не выбрасывает углекислый газ и вообще не имеет выбросов
• Имеет 100% возобновляемый (бесконечный) источник энергии
• Безопасна с точки зрения катастроф, т.к. в случае чего – никто не гибнет, ничто не загрязняется, не затапливается и т. д.
• Выдает очень низкую стоимость электроэнергии. По сравнению с солнечной и ветряной она вообще бесплатна, можно сказать

Так в чём проблема, почему не строим?

Задумки по строительству Пенжинской ПЭС существуют уже свыше 100 лет. Рассматривается два основных проекта:

• Северный створ (21 ГВт)
• Южный створ (87 ГВт)

Были идеи строительства дамбы еще южнее – практически от самого Магадана:

Такой вариант позволил бы сразу проложить сухопутную дорогу на Камчатку (до Магадана она уже есть), однако стоимость строительства в данном случае оказывается и вовсе запредельной.

Даже для самого скромного проекта (Северного створа) стоимость строительства оценивается в 60 миллиардов долларов! Это в 20 раз больше стоимости Крымского моста!

И бог бы с ними, с этими миллиардами. В конце концов, деньги можно было бы вернуть за счет продажи электричества, если бы…

Если бы электричество было кому продавать

Ведь в том регионе не живут люди, там нет промышленности. Мы с этого начали. Ближайшие потребители – Камчатка, Приморье, Хабаровский край, Сахалин, Магадан – уже обеспечены энергией и куда им девать еще 100 ГВт – пока непонятно.

Можно было бы попробовать протянуть линии в Японию, Китай, Корею – но все это:

• А. Еще дороже, чем строительство самой станции (с учетом сложностей климата и географии)
• Б. У них там тоже есть электростанции
• В. Потери энергии при передачи на такие расстояния (3-4 тысячи километров) – колоссальны и неоправданны

Небольшая надежда есть

И всё-таки, высказываются осторожные предположения, что Пенжинская ПЭС способна себя окупить, но несколько нестандартным путем.

Дело в том, что можно попробовать продавать не саму электроэнергию, а продукт, созданный с ее помощью. А именно – водород.

Поясню.

Уже давно говорят, что энергетика будущего – это водородная энергетика. На водороде будут ездить автомобили, летать самолеты и ракеты, отапливаться дома и работать заводы.

Водород 100% экологичен и неисчерпаем. Однако есть проблема – добывать его довольно дорого. Требуется много электроэнергии.

Однако, если у нас есть Пенжинская ПЭС с практически бесплатными 100 ГВт электроэнергии, мы можем:

1. Построить прямо в губе завод по извлечению водорода из воды
2. Сжижать водород и газовозами развозить его по миру

Таким образом, наша ПЭС становится своего рода планетарной батарейкой.

Согласитесь, проект прям-таки дух захватывает от своего масштаба и некой революционности. Всё в духе Беляева и прочих фантастов.

Такой проект – это действительно замочная скважина, через которую можно заглянуть в будущее и совершенно иной энергетический уклад. Жалко только, что Пенжинская ПЭС так и остаётся проектом, о начале строительства никто речи пока не идёт.

Но кто знает, как всё может измениться в будущем? :)

Крайнее изображение доказывает непредусмотрительность автора публикации: завод по производству водорода расположен в неудачном месте — он будет со временем блокирован плотиной в Южном створе и вынудит строить широченный и глубокий шлюз для пропуска огромных водородовозов.

Проще и дешевле построить завод по производству водорода на восточном побережьи Камчатского полуострова и провести туда высоковольтную линию электропередач. Расстояние до посёлка Тиличики составляет 179-ть км. — в заливе Корфа можно оборудовать порт для круглогодичного приёма водородовозов и вывода их на чистую воду с использованием ледоколов.

Разумеется, что сначала нужно построить ПЭС в Северном створе, наладить производство и сбыт водорода, а по результатам принимать решение о строительстве ПЭС в Южном створе.

Значительная часть вырабатываемой электрической энергии может потребляться в Камчатском крае и в Магаданской области, что позволит снизить расход топлива и очистить воздух.

Серьёзным потребителем водорода мог бы стать Китай: для очистки воздуха во многих городах Китая можно использовать водородные электростанции вместо угольных.

Кроме того, есть надежда, что в текущем 21-м столетии наладят производство водородомобилей — вот тогда сжиженный водород будет широко востребован и появится возможность окупить с прибылью строительство двух Пенжинских ПЭС, всей сопутствующей инфраструктуры и флота водородомобилей.

Разумеется, что все участники строительства и использования Пенжинских ПЭС должны иметь весьма приличные зарплаты, должны быть обеспечены всем необходимым и зачётом в пенсионный стаж года за три.

Считаю, что имеет смысл построить специальное судно с несколькими поперечными электрическими генераторами — поставив это судно на 4-ре якоря поперёк потоков воды при приливе и отливе, можно изучать реальные особенности выработки электрической энергии в Пенжинской губе.

Полезно использовать выработанную электрическую энергию можно на берегу посёлке проектировщиков и строителей ПЭС. Учитывая циклический характер работы ПЭС, придётся принять меры для круглосуточного снабжения электрической энергией.

Завозить необходимых людей, технику и материалы можно морем. Начать придётся со строительства двух жилых посёлков и дорог. Желательно построить два закрытых порта с широкими входными воротами — накопленную во время прилива воду можно использовать для выработки электрической энергии.

Избыток электрической энергии можно использовать для обогрева жилья и теплиц, автоматически отключая обогреватели при снижении выработки электрической энергии.

Дополнительную информацию смотрите на страницах Комментарий специалиста и Исследование Пенжинской губы.

Привожу ТАБЛИЦУ страниц раздела Пенжинская ПЭС:

Img	Наименование	Слов
13	Пенжинская ПЭС	1455
2	Исследование Пенжинской губы	3105
4	Кислогубская ПЭС	1191
2	Комментарий специалиста	2202
4	ПЭС Ля Ранс	427
6	Сихвинская ПЭС	1064
2	Тугурская ПЭС	438
33	СУММА	9882

Мой вывод: России нет никакого смысла строить малую и большую Пенжинские ПЭС, ибо надо сначала создавать наплавные ПЭС мощностью 10-ть и 100 МВт, а потом проектировать ПЭС мощностью десятки ГВт. В России полно место, где можно поставить ПЭС — посмотрите на северное побережье Кольского полуострова.

Желательно поблизости иметь пресную воду из реки, чтобы не заниматься опреснением морской воды — тогда имеет смысл на берегу соседней бухты построить завод по добыче сжиженного водорода, чтобы полностью отработать технологии добычи, хранения и транспортировки жидкого водорода. Первый водородовоз можно заказать и купить, а потом необходимо строить свой флот водородовозов.

!…

Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!

И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…