Установка пневмоподвески сразу после покупки Пикапа.

Пламенный привет посетителям этой страницы, пришедшим из социальных сетей, да и всем остальным тоже!

В апреле 2021-го года наблюдал удивительное явление: обильный поток посетителей из 4-х социальных сетей. В связи с этим настоятельно рекомендую всем неоднократно и регулярно посещать сайт rtbsm.ru — там в общих чертах изложена Российская Теннисная Балльная Система Марии (Шараповой).

Приглашаю всех полюбоваться на Фото и Видео красавицы Марии — надеюсь, что Вы поделитесь адресом сайта rtbsm.ru с друзьями и знакомыми.

Главная проблема — известить Марию, чтобы она лично как можно скорее заявила на весь мир о РТБСМ.

Установка пневмоподвески существенно повышает комфорт езды на Пикапе, а также бережёт подвеску и нравится как пассажирам, так и водителю.

Установка пневмоподвески описана в Видео на странице https://www.youtube.com/watch?v=JyUKdLZUbIw

Привожу информацию со страницы https://a-ride.ru/pnevmopodveska/uaz_patriot_fermer__kargo :

Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Фермер / Карго / Пикап

Передняя пневмоподвеска

один вариант
арт. 03021/2 Комфорт2
установка 7200 р.

Пневмоподвеска УАЗ Патриот, карго, фермер, передняя ось, с доп. ресиверами, Aride

28000 ₽
в наличии

Задняя пневмоподвеска

арт. 03020/2 Комфорт2
установка 7200 р.

Пневмоподвеска УАЗ Патриот карго, фермер, Хантер (00-), задняя ось, с доп. ресиверами, Aride
28000 ₽
под заказ

Система управления

арт. 1.ПМ
установка 2400 р.

Система контроля давления (1 контур) 1 ПМ

1900 ₽
в наличии

ИТОГО cтоимость оборудования: 29900 ₽

✅ Гарантия на продукцию до 3 лет, и 14 дней на обмен/возврат

✅ Серийные комплекты не требуют никаких дополнительных доработок

✅ Инструкция для самостоятельной установки в комплекте

✅ Собственное производство

✅ Отличные цены

✅ Доставка по всей России

✅ Только качественные комплектующие

✅ Расчёт комплектов на прочность, проверка пневмоподушек под давлением

Применимость комплекта к автомобилям

Внимание! Данный список может быть неполным, и комплект может подходить на большее количество автомобилей. За дополнительной консультацией обращайтесь к менеджерам компании.

2000 — 2019 УАЗ Патриот Карго, Фермер, Хантер

Описание товара

На коммерческих автомобилях категории В и С часто возникает необходимость в усилении штатной рессорной подвески. Происходит это по следующим причинам:

• низкое качество дорог в России;
• длительный срок эксплуатации автотранспорта (выработка ресурса ходовой);
• установка дополнительного оборудования или переоснащение шасси (ГБО, рефрижератор, гидроборт, эвакуатор);
• перегрузы;
• плохая управляемость некоторых моделей грузовиков;
• низкое качество заводских деталей (рессор, втулок, отбойников).

Наша компания предлагает усилить шасси с помощью дооснащения его пневматическими подушками. В отличие от усиления дополнительными листами или их заменой на более жёсткие выгодней внедрить пневмоподвеску на УАЗ Патриот Фермер / Карго имеющую ряд преимуществ:

• комплект оборудования устанавливается в дополнение к заводским листовым рессорам. Чтобы его установить, не нужно разбирать машину, и Вы можете это выполнить своими руками без специалиста;
• пневмобаллон, лежащий в основе конструкции обеспечивает оптимальные характеристики работы подвески при разной загрузке. Можно отрегулировать жёсткость работы подушки давлением воздуха, подобрав этот параметр под себя. Этого нельзя сделать при усилении с помощью дополнительных листов, поэтому такие машины часто «козлит» при движении без груза;
• вложения на комплект пневмоподвески зачастую ниже, чем стоимость запасных рессор, которые могут и не редко ломаются в ходе эксплуатации;
• воздухом можно выравнивать машину при неравномерной загрузке, и даже немного поднять или опустить борт около пандуса!

На самом деле всё проще, чем кажется. Основным рабочим элементом является пневморессора. Её ещё называют пневмоподушкой, баллоном, пневмоэлементом, бубликами, сильфоном и т. д. Устанавливается пневмоэлемент между рамой и мостом шасси в автомобиле с помощью специальных кронштейнов для её надёжного крепления. В баллон подаётся сжатый воздух, при этом зажатая между рамой и мостом подушка пытается надуться, поднимая кузов. Звучит просто, а на деле каждая подушка способна поднять до 2000 кг. груза! Сжатый воздух отводится от системы пневматичесих тормозов автомобиля, либо мы устанавливаем на микроавтобусы компрессорную систему. Поршневой компрессор работает от бортовой сети 12/24 В. Водитель следит за давлением в подушках по манометру и при необходимости подаёт или спускает из них давление.

Мы в Арайд занимаемся разработкой пневматических систем для автотранспорта с 2006 года в Санкт-Петербурге и в настоящее время у нас в России самый большой опыт в этой области на ряду с мировыми производителями. Кронштейны разрабатываются нашими конструкторами специально под каждую модель ТС с учётом его особенностей и проходят обязательные испытания. Чаще всего в производстве мы используем металл толщиной 6 мм с цинковым покрытием и порошковой покраской, которые защищают его от коррозии. Пневморессоры также подбираются по размеру и другим характеристикам на конкретный автомобиль.

Являясь крупнейшим отечественным производителем этого вида автотюнинга, мы чувствуем на себе высокую ответственность перед нашими клиентами. Именно поэтому мы поставили перед собой следующие цели:

• сделать пневморессору доступным решением для большинства клиентов – стоимость комплекта начинается от 15 000 рублей и это самое выгодное предложение на рынке за комплект пневмоподвески, готовый к установке;
• обеспечить высокое качество нашей продукции, поэтому мы с удовольствием предлагаем нашим клиентам 2 года гарантии на нашу пневматическую подвеску;
• оказывать высококвалифицированную поддержку при выборе и дальнейшей эксплуатации наших товаров.

Итак, приобретая качественную пневмоподвеску на УАЗ Патриот Фермер / Карго и установив её, Вы сможете:

• грузить больше (конечно же, строго в пределах допустимой максимальной массы ТС =)
• повысить надёжность вашего автомобиля при перевозке тяжёлых грузов;
• улучшить управляемость и уменьшить раскачку кузова;
• регулировать высоту кузова при погрузке/разгрузке;
• забыть про замену рессор.

Применимость по типу подвески

Задний мост УАЗ Патриот

Задний мост УАЗ Патриот

Задний мост УАЗ Патриот

Примеры установленной пневмоподвески Aride

Пневмоподвеска на УАЗ Патриот, передняя ось

Пневмоподвеска на УАЗ Патриот, задняя ось

Пневмоподвеска на УАЗ Патриот, задняя ось

Пневмоподвеска на УАЗ Патриот, задняя ось

Примеры установок

24 ноября 2022
Установка пневмоподвески на УАЗ Патриот

13 октября 2022
Пневмоподвеска на УАЗ Хантер

1 сентября 2022
Установка комплекта пневмоподвески УАЗ Патриот

22 марта 2022
Полная пневмоподвеска УАЗ Патриот

5 марта 2021
Задняя пневмоподвеска УАЗ Патриот

23 июля 2019
Установка задней пневмоподвески УАЗ Патриот Карго

9 марта 2018
Установка пневмоподвески на переднюю и заднюю ось Патриот 2017

24 октября 2017
Пневмоподвеска на УАЗ Патриот карго 2017

Пневмоподвеска на другие автомобили УАЗ

Профи Спарка / Полуторка

УАЗ Профи

УАЗ 452 Буханка

УАЗ

УАЗ Патриот

УАЗ Хантер

Отзывы

Holger
Прочитать полный отзыв можно на портале drive2.ru перейти
17 октября 2023

Дороги и ВнеДороги
видеоотзыв

12 апреля 2021

Дмитрий Казаков
видеоотзыв

17 января 2021

Vik ВнеДорог
видеоотзыв

21 октября 2020

vad22
Прочитать полный отзыв можно на портале drive2.ru перейти
26 февраля 2020

Евгений
Заказ отправили быстро. Упакован хорошо. Устанавливается без проблем. Всё в комплекте. Шланги с запасом. Брал с ресиверами на 10 литров для комфортной езды. Авто УАЗ 2019 год. Ресиверы прятал в ниши, где раньше баки были. Накачал 1 атм. зад выровнялся. Колёса перестали доставать до арок в диагоналках. Машина поехала на порядок плавнее даже на штатных газовых амортизаторах. Исчезла дрожь и толчки на ямах. Небольшое козление на лежачих осталось, но тут уже рессоры сказываются ну и выросшая жёсткость подвески. В остальном вопросов нет. Очень качественный комплект. Рекомендую.
15 июля 2019 г.

Внешние ссылки убрал, поэтому используйте исходную страницу.

Стоимость как Задней Пневмоподвески, так и Передней Пневмоподвески составляет 29900-т рублей. Ставить раздельные системы накачки на левую и правую стороны, по моему мнению, нет смысла — проще перед ночёвкой находить ровную площадку и разумно распределять грузы.

Стоимость установки Задней Пневмоподвески 7200 +2400 = 9600 (рублей). Можно установить самостоятельно, но мне будет некогда. Всего 29900 +9600 = 39500 (рублей).

Стоимость установки Передней Пневмоподвески 7200 рублей. Спешить с её установкой не собираюсь — надо понять, а нужна ли она моему Пикапу с учётом особенностей использования. Надо учитывать, что Передней Пневмоподвеска первой встречает препятствия, перед которыми не всегда успеваешь сбросить скорость, да и сбрасываешь зачастую недостаточно. Кроме того, каждая дополнительная атмосфера давления Задней Пневмоподвески всё сильнее приподнимает корму Пикапа. Всего 28000 +7200 = 35200 (рублей).

Перед поездкой в Установочный Центр приготовлю на банковской карте 80000-ч рублей — возможно, что меня убедят в разумности установки сразу и Передней Пневмоподвески.

Рекомендуемое давление в Пневмоподушках — перед 2,5 — 2,6 атм, зад 0,5 — 0,6 атм. Проверять давление нужно цифровым манометром. Система контроля давления за 1900-т рублей в количестве дух или 4-х экземпляров не нужна, так как стрелочные манометры имеют малую точность, а у меня есть точный цифровой манометр.

Накачивать ресиверы воздухом буду с помощью электрического автомобильного компрессора (их есть у меня). Проверку давления буду проводить визуально и раз в неделю, используя цифровой манометр (хотя можно и реже — исё зависит от интенсивности поездок и веса грузов).

!…

Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!

И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…