Прицеп одноосный для перевозки некрупных грузов.

Пламенный привет посетителям этой страницы, пришедшим из социальных сетей, да и всем остальным тоже!

В апреле 2021-го года наблюдал удивительное явление: обильный поток посетителей из 4-х социальных сетей. В связи с этим настоятельно рекомендую всем неоднократно и регулярно посещать сайт rtbsm.ru — там в общих чертах изложена Российская Теннисная Балльная Система Марии (Шараповой).

Приглашаю всех полюбоваться на Фото и Видео красавицы Марии — надеюсь, что Вы поделитесь адресом сайта rtbsm.ru с друзьями и знакомыми.

Главная проблема — известить Марию, чтобы она лично как можно скорее заявила на весь мир о РТБСМ.

Прицеп одноосный должен обязательно иметь, по моему убеждению, тормоза наката, обеспечивающие замедление прицепа при торможении автомобиля.

Привожу информацию со страницы https://www.mzsa.ru/goods/common/zincs/zinc_215.html :

Прицеп для дачи (с высоким бортом)

С оцинкованными бортами

Технические характеристики:

Полная масса — 750 кг

Грузоподъемность

553 кг

Снаряжённая масса

197 кг

Габаритные размеры

3177х1712×1028 мм

Размеры кузова

1853×1231×470 мм

Погрузочная высота

557 мм

Подвеска

рессорная

Кол-во листов рессоры

4 листа

Кол-во осей/колёс

1/2

Нагрузка на одну ось

710 кг

Дорожный просвет

234 мм

Колея колес

1522 мм

Размер колёс

R13

Сцепное устройство

750 кг

Тип ТСУ

шар Ø50 мм.

Фонари

накаливания

Тормоз

без тормозной системы

Штекер

7-pin

Петли крепления груза

4 шт.

Защитное покрытие — цинк

Прицеп для дачи (с высоким бортом)

Наименование — МЗСА 817710

Исполнение — 024

Цена: 69600 руб.

Цена указана без учёта дополнительного оборудования.
При добавлении дополнительного оборудования с итоговой суммой можно ознакомиться в разделе «Ваша заявка».

● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. В закрытом положении, платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защелкой, которая исключает самопроизвольное открытие.
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Высокие борта увеличивают объём кузова в 1,5 раза. Они выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство «МЗСА».
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
●  Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.

Опорное колесо имеет стоимость 3400-та и 7600-т рублей в зависимости от допускаемой нагрузки. Опорное колесо позволяет сохранять горизонтальное положение прицепа и вручную перекатывать прицеп.

Окончательный выбор Прицепа одноосного сделаю в салоне после осмотра нескольких прицепов.

Кстати, в Питере этот прицеп имеет стоимость 71600-т рублей, то есть на две тысячи рублей дороже.

Адрес московского салона представлен на странице https://www.mzsa.ru/contacts/ :

Контакты

ООО «Московский завод специализированных автомобилей»

Розничная продажа прицепов
Телефон: +7 (499) 168-36-23
Электронная почта: mzsa@mzsa.ru
График работы: пн-пт: 9:00-18:00  сб: 10:00-16:00

Оптовые поставки прицепов
Телефон: +7 (499) 168-87-28;  +7 (499) 167-20-94
Электронная почта: zakaz@mzsa.ru
График работы: пн-пт: 9:00-18:00 перерыв: 12:00-13:00;

Секретариат:
Тел.: +7 (499) 168-24-19
Электронная почта: dir@mzsa.ru

Адрес: 107370 Россия, Москва, Открытое шоссе, дом 12, стр. 1

Координаты для навигатора:
Широта: 55°48′42.36″ с. ш. (55.811767)
Долгота: 37°44′2.78″ в. д. (37.734105)

Схема проезда от метро

Схема проезда от МКАД

Для осмотра и выбора прицепа сначала посещу салон на метро (станция метро БУЛЬВАР РОКОССОВСКОГО совсем рядом), а для покупки выбранного прицепа  придётся приехать на автомобиле с фаркопом.

На сайте не удалось подобрать прицеп с тормозами — придётся позвонить в офис и узнать названия прицепов с тормозами.

!…

Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!

И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…