Электросамокат Kugoo G MAX — моя начальная модель.

Пламенный привет посетителям этой страницы, пришедшим из социальных сетей, да и всем остальным тоже! В апреле 2021-го года наблюдал удивительное явление: обильный поток посетителей из 4-х социальных сетей. В связи с этим настоятельно рекомендую всем неоднократно и регулярно посещать сайт rtbsm.ru — там в общих чертах изложена Российская Теннисная Балльная Система Марии (Шараповой).

Приглашаю всех полюбоваться на Фото и Видео красавицы Марии — надеюсь, что Вы поделитесь адресом сайта rtbsm.ru с друзьями и знакомыми.

Главная проблема — известить Марию, чтобы она лично как можно скорее заявила на весь мир о РТБСМ.

Электросамокат Kugoo G MAX — достойная модель начального уровня, обладающая рекуперацией, электромотором в переднем колесе мощностью 500-т Вт и аккумулятором 10 А*ч.

Наличие электромотора в переднем колесе Электросамоката Kugoo G MAX является существенным достоинством, ибо избавляет от заноса кормы при резком ускорении и позволяет ездить на Kugoo G MAX даже зимой.

Привожу информацию со страницы https://www.ozon.ru/product/elektrosamokat-jilong-kugoo-g-max-369343601/ :

Электросамокат Jilong Kugoo G MAX

Максимальная скорость, км/ч - 35
Мощность, Вт - 500
Время полной зарядки, часов - 7
Ширина деки, см. - 20
Длина деки, см. - 40

Описание

Это обновленная модель со стильным внешним видом, широкими колесами и удлинённой декой. Модель является оригинальной разработкой производителя. По сравнению с конкурентами Kugoo G MAX не имеет аналогов. С таким компактным и мощным самокатом можно проехаться в общественном транспорте и в лифте.

Футуристический дизайн включает в себя жёсткую раму, широкие шины, вместительную деку. Транспортное средство не нуждается в дополнительной гидроизоляции. Уже с завода он оснащён качественной защитой от воды и грязи.

Подвеска у скутера отсутствует. Однако высокий профиль шин и крупные колеса дают возможность преодолевать любые препятствия с комфортом.

Максимально допустимый вес райдера составляет 140 кг.

Дорожный просвет имеет значение 8,5 дюймов (21,59 см. — явный обман, ибо явно 8,5 см). Это средняя величина, позволяющая проезжать небольшие пандусы. Съезжать на самокате с бордюров не стоит, так как клиренса недостаточно для безопасного съезда.

Дека изготовлена из прочного алюминиевого сплава. Для хорошего сцепления с ногами её верхняя часть покрыта резиновым материалом. По сравнению с наждачкой покрытие легко мыть и чистить. Ширина деки больше, чем у подобных самокатов. Её размер составляет 20,5 см. Водитель сможет встать на платформу так, как ему удобно.

С задней стороны находится специальный упор для ноги. Дека настолько широкая, что её передняя часть заменяет крыло. Дека сразу переходит в рулевой стакан. Однако заднее крыло присутствует. Оно имеет две части: отсекатель и плавник.

Электрический самокат оснащен подножкой. Она хорошо удерживает транспортное средство в вертикальном положении даже на неровной дороге. Подножка находится внутри специального отверстия в деке. Углубление было сделано таким образом, чтобы подножка не выпирала с края платформы и не задевала собой бордюры. Разложить подножку можно ногой.

Одиннадцатидюймовые колеса с камерами (надо измерить) установлены на самокат неслучайно. Они имеют универсальные покрышки с протектором, которые отлично подойдут для езды по асфальту и грунтовым тропам. Шины с высоким профилем способны сгладить любые неровности.

Самокат является переднеприводным, так как мотор-колесо установлено спереди. Мотор мощностью 500 Вт. Подшипники с обеих их сторон защищены сальниками. Подвески на самокате не предусмотрено. Амортизация достигается за счёт больших шин.

Самокат оснащен дисковым тормозом и электронным с рекуперацией. Дисковый находится на заднем колесе. Колодки всей поверхностью опираются на диск, поэтому регулировка им не нужна. Тормоз рекуперации находится спереди, рычаг — с левой стороны руля.

Руль у скутера не складывается, регулировки по высоте также нет.

Ручки изготовлены из резины, приятной наощупь для ладоней. К тому же для большего комфорта грипсы оснащены хомутами с болтами. Тормозной курок находится по левую сторону от стойки руля. Нажимается рычаг плавно. Здесь же расположен предупреждающий звонок, как у велосипеда.

В центральной части руля установлен жидкокристаллический экран. Клавиша акселлератора остаётся с правой стороны руля. Она имеет дополнительные 2 кнопки (включить самокат и освещение).

Механизм складывания у данной модели самоката совершенно иной. Механизм работает слаженно и просто. Чтобы сложить рулевую стойку, потребуется повернуть фиксатор, поднять стакан вверх, а затем сложить стойку на платформу. После щелчка стойка зафиксируется.

Взявшись за неё, райдер сможет нести самокат в руке. Разложить самокат в исходное положение также легко. Требуется выполнить аналогичный алгоритм действий, но в обратном порядке.

Бортовой компьютер имеет монохромный экран, на котором отображена информация о скорости езды, пробеге и уровень оставшегося заряда батареи. Управлять компьютером можно с помощью кнопок на клавише акселлератора.

Кнопка 1 снизу помечена SOURCE. Одно нажатие переключает скоростные режимы, долгое нажатие активирует и отключает питание. После отключения самоката и его повторного включения система помнит последний сделанный выбор.

Кнопка 2 снизу называется LIGHT. Одно быстрое нажатие активирует и отключает освещение (фонарь спереди и габаритные огни). Тройное нажатие позволяет изменить условия старта. При желании ездок сможет стартовать с толчка ногой, либо с места.

Для владельцев Kugoo было разработано приложение. С его помощью можно подключаться к скутеру. На экране телефона откроется вся информация о скорости, режимах, пробеге и данные относительно заряда акб.

Пользователь самостоятельно сможет переключать через смартфон скорости, регулировать освещение, блокировать рычаг газа. Через мобильную программу легко настраивать самокат. Водитель сможет отрегулировать единицу измерения расстояния, яркость экрана, резкость реагирования тормоза рекуперации, резкость ускорения и прочее.

Аккумуляторная батарея самоката находится внутри короба из пластика. Сверху его защищает металлическая пластина. Короб соединен болтами с рамой. Дополнительно батарея имеет температурный датчик.

Все главные элементы платы BMS, а также вывод проводов защищены. Контроллер располагается во внутренней части переднего откоса деки. Он прикреплен к раме с помощью болтов. Вывод проводов защищен герметиком. Крепление крышки осуществляется через прокладку из силикона.

Зарядное устройство функционирует бесшумно. Полностью аккумулятор заряжается за 6 часов. Разъём для подзарядки находится на гусе с левой стороны. Он закрыт заглушкой в целях защиты от попадания влаги.

В центральную часть руля производитель встроил фару. Светит она умеренно. Освещения достаточно для катания в вечернее время на малых скоростях. Красная фара сзади установлена на плавник. Она выполняет роль габаритного огня и стоп-сигнала. Заднее крыло и боковины колес имеют светоотражающие элементы.

В комплектацию к товару входят: Инструкция; Гарантия; Винты для крепления руля; Зарядное устройство; Кабель от з.у; Набор ключей.

Руль в коробке лежит отдельно. Самокат внутри коробки защищен пенопластовыми вставками со всех сторон. На коробке изображены QR-коды, с помощью которых можно скачать приложение Kugoo на телефон на Андроиде и на IOS.

Собирать электросамокат нужно при сложенной рулевой колонке. Для этого необходимо установить рулевую трубку в колонку, штекер провода соединяют с блоком БК. После этого руль ставят так, чтобы отверстия для болтов совпали. После этого болты закручивают и фиксируют тем самым руль.

Характеристики

Колеса
Диаметр переднего колеса, мм. - 254
Диаметр заднего колеса, мм. - 254
Материал колес - Резина

Общие
Тип - Электросамокат
Страна-изготовитель - Китай

Основные
Максимальная скорость, км/ч - 35
Мощность, Вт - 500
Время полной зарядки, часов - 7
Макс. нагрузка, кг - 120
Преодолеваемый подъём, ° - 30
Тормоз самоката - Ручной

Корпус
Ширина деки, см. - 20
Длина деки, см. - 40
Материал рамы - Алюминий

Дополнительные

Цвет - Чёрный
Вес товара, г. - 20000
Бренд - Jilong
Артикул - G MAX
Гарантийный срок - 1 год

Особенности самоката:

1. Дисплей монохромный
2. Звонок
3. Ключ для сборки в комплекте
4. Надувные колёса
5. Подножка
6. Рекуперация
7. Складная рулевая стойка
8. Стоп-сигнал
9. Фонарик (Фара)
10. Цельный руль

Приведенные 9-ть изображений дают достаточно полное представление о Электросамокате Kugoo G MAX.

Обратите внимание на отсутствие «соплей» в виде множества проводов и тросов, которые характерны для многих моделей Электросамокатов.

Собираюсь посетить магазин, чтобы осмотреть несколько моделей и выбрать подходящую.

На руль и рулевую стойку прикреплю сумку объёмом 4-ре литра, чтобы иметь быстрый доступ к необходимым в дороге мелким вещам: фляжке с коньяком, бутылочке с водой, ремонтным ключам, перчаткам, налокотникам, наколенникам и т. д.

Нужно осознавать, что езда на Электросамокате довольно опасна, поэтому при езде с высокой скоростью необходима Защитная Экипировка:

1. Перчатки
2. Держатель для смартфона (500 или 800 р.)
3. Налокотники
4. Наколенники
5. Сумка для Электросамоката Kugoo G MAX
6. Пакеты для одежды
7. ++Кожаная Куртка
8. ++Джинсы (Шорты отвергаю принципиально)
9. Шлем Мотоциклетный типа Интеграл

Постепенно прикуплю недостающую экипировку.

Первую сотню км. собираюсь проехать со скоростью не более 10-ти км/час, вторую — не более 20-ти км/час, третью - не более 30-ти км/час, причём наращивание скорости намерен согласовывать с приобретением Экипировки.

Считаю, что с высокой скоростью можно ездить только по знакомой дороге, да и то не теряя внимания!

Буду обычно ездить с рюкзаком, чтобы иметь возможность возить вещи и продукты весом до 20-ти кг. У меня есть хороший рюкзак, но подумываю о покупке более вместительного — сначала надо опробовать свой красивый шедевр.

Так как при солнечной погоде показания дисплея плохо видны, собираюсь купить и установить на руль крепление смартфона, предварительно протестировав фирменное приложение, чтобы убедиться в его полезности.

Считаю, что без сиденья вполне смогу обходиться, ибо не собираюсь ездить особо далеко.

Когда выясню вольтаж аккумулятора, прикину стоимость дополнительного аккумулятора и его вес, чтобы решить, имеет ли смысл его заказывать и устанавливать спереди на наклонную площадку.

Почитав отзывы, узнал, что в механизм складывания рулевой стойки нужно вложить плотную смазку, чтобы устранить дребезжание, а над задним крылом сделать из оцинковки дополнительное крыло, чтобы жидкая грязь не попадала на тормозной диск.

Если возникнет острая необходимость и желание, на ОЗОНе можно купить дополнительный

Аккумулятор для электросамоката 8800 mА*h (синий)

Тип - Аккумулятор для электросамокат
Модель самоката - Kugoo
Вид роликов, самокатов - Электрический самокат
Артикул - akbs3
Цвет - Синий

Продавец RBULL
Возврат 30 дней, с Ozon Premium — 60 дней

7000 р. или 1348 р.*6 мес. (8088 р.)

Описание

Литий-ионный аккумулятор, номинальная ёмкость 8,8 А*ч (36 В);

Технические характеристики аккумулятора

• Аккумулятор 10s 3p
• Номинальная емкость 8,8 Ач
• Напряжение 36 B.
• Типоразмер элементов: 18650

Размеры этого аккумулятора составляют 290*70*40 мм. — его можно брать с собой в дорогу, если намечается дальняя поездка. Необходимые разъёмы вполне можно купить, чтобы наладить и зарядку этого аккумулятора, и подзарядку от него основного аккумулятора Электросамоката Kugoo G MAX.

За 300 р. можно купить Гнездо зарядки и стать обладателем двух разъёмов на пластине, на которой можно разместить прибор для контроля процессов зарядки и разрядки аккумулятора, но наверняка дешевле купить разъёмы отдельно.

Нужно выяснить, возможна ли зарядка аккумулятора без покупки платы BMS.

!…

Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!

И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…