ENOVATE ME7 — китайский электрический кроссовер.

ENOVATE ME7 — недавно разработанный китайский электрический кроссовер с весьма приличными характеристиками, который для многих автолюбителей может стать автомобилем мечты.

ENOVATE ME7 2019 – НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КРОССОВЕР

Новый электрический кроссовер Enovate ME7 от электромобильного стартапа Enovate представлен официально в Китае 13 ноября 2018 года в преддверии публичной премьеры на автосалоне в Гуанчжоу.

В обзоре Enovate ME7 2019-2020 года – первые новости, фото, цена, комплектации и технические характеристики нового китайского электрического кроссовера с двумя электромоторами суммарной мощностью 435 сил, стильным дизайном экстерьера кузова от экс-дизайнера Порше и шикарным салоном аж с 5-тью дисплеями.

Электромобиль Enovate ME7 будет показан на автошоу в Гуанчжоу в предсерийном варианте, а серийная версия нового электрического кроссовера от бренда Enovate засветится весной будущего года на Шанхайском автосалоне и будет отличаться от прототипа лишь в мелких деталях.

Начало продаж нового электрического кроссовера Enovate ME7 на китайском рынке запланировано на 2-ю половину 2019 года по цене 200-400 тысяч юаней (приблизительно 1951-3902 млн. рублей), правда, без учета субсидии от китайского правительства на приобретение экологически чистого автомобиля.

Наш обзор стоит начать с рассказа о новом китайском стартапе Enovate, основанным экс-менеджером компании Shanghai Volkswagen Джангом Хайляндом для создания и производства электрических автомобилей.

У нового китайского стартапа пока нет своих производственных мощностей, и новый кроссовер Enovate ME7 встанет на конвейер одного из заводов компания Soueast. По предварительной информации, планируется производить 60 тысяч автомобилей в год.

Однако, главным героем нового китайского электромобильного стартапа Enovate является более одиозная фигура – дизайнер Хакан Саракоглу, создавший современный, стильный и оригинальный дизайн экстерьера кузова нового электрического кроссовера Enovate ME7.

До прихода в компанию Enovate Hakan Saracoglu успел поработать в компаниях Porsche и Chery и, что называется, приложить руку к созданию внешности немецких спорт-каров Porsche 918 Spyder и Porsche 911 GT2 RS, а также китайских автомобилей Chery Arrizo 5, Chery Arrizo 7, Chery Tiggo 5 и Chery Tiggo 7.

Так что именно бывший дизайнер Порше Хакан Саракоглу (Hakan Saracoglu) и представлял на официальном мероприятии первенца стартапа Enovate — электрический кроссовер ME7.

Новый китайский электрический кроссовер Enovate ME7 щеголяет современным и стильным дизайном экстерьера кузова.

Автомобиль выглядит гармонично, но… странным образом китайская новинка похожа на немецкий кроссовер Audi Q5, особенно оформление задней части кузова с практически идентичной дверью багажного отделения.

Не будем обвинять дизайнера в плагиате, но нам кажется, что Хакан Саракоглу просто взял за эталон Ауди Кью5, и изменил его дизайн на свой вкус. При этом электрический китайский кроссовер выглядит отлично.

Новинка выставляет напоказ полностью светодиодные фары головного света и задние габаритные фонари со светодиодной начинкой, мощные дутые боковые поверхности кузова, огромные циркульные колесные арки, заполненные большими 21-дюймовыми колесами со специальными легкосплавными колесными дисками, создающими минимальные завихрения, и низко профильной резиной 255/40 R21, компактные боковые стекла, стильный купол крыши, опирающийся в задней части на оригинальные стойки.

Кузов электрического кроссовера с отличными аэродинамическими характеристиками: коэффициент Cd составляет 0,28.

• Внешние габаритные размеры кузова Enovate ME7 2019-2020 года составляют 4655 мм в длину, 1963 мм в ширину, 1640 мм в высоту, с 2825 мм колесной базы.

Китайский электрический кроссовер по размерам кузова весьма близок с новым поколением Audi Q5 и Mercedes-Benz GLC.

Думается, данный факт не случаен, ведь новинка является по сути кроссовером премиум-класса, что лучше всего подтверждает шикарный интерьер нового китайского электрического кроссовера с материалами отделки высокого качества (натуральная и искусственная кожа, карбон) и просто-таки отменным набором самого продвинутого оборудования.

В салоне электрического первенца бренда Enovate установлены 5 широкоформатных цветных дисплеев.

В передней части салона перед водителем и пассажиром на передней панели пара 12,3-дюймовых экрана (с водительской стороны виртуальная панель приборов, а с пассажирской стороны индивидуальный экран для переднего пассажира), по центру передней панели 15,6-дюймовый основной экран мультимедийной системы, общая ширина трех сенсорных дисплеев установленных спереди составляет 1460 мм … и это ещё не всё.

Для пассажиров задней части салона предусмотрены два сенсорных экрана планшетов с диагональю 12,8 дюйма, закрепленных на спинках передних кресел.

В списке оснащения кресла водителя и переднего пассажира с электрическим приводом регулировок, подогревом и вентиляцией, подогрев задних сидений, система распознавания лица водителя, адаптивный круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, система автоматического торможения, ассистент парковки, система кругового обзора, панорамная стеклянная крыша с люком, а возможно даже автопилот четвёртого уровня, позволяющий водителю полностью доверить управление автомобилем электронным помощникам.

Технические характеристики Enovate ME7 2019-2020 года.

В основе нового китайского электрического кроссовера современная тележка с полностью независимой передней и задней подвеской, тяговой литий ионной аккумуляторной батарей, размещенной под полом салона, и двумя электромоторами Bosch (по одному на передней и задней оси).

Мощность каждого двигателя 170 кВт 330 Нм, а суммарная мощность обоих двигателей при совместной работе составляет 320 кВт (435 л.с.) 640 Нм.

Электрический кроссовер разгоняется от 0 до 100 кмч всего за 4,9 сек. Запас хода на одной зарядке составляет 500 км (замеры по циклу NEDC) или 700 км при условии движения со скоростью не более 60 км/ч.

Два задних планшета, по моему мнению, явно лишние, да и вообще китайцы действовали по принципу «А что ещё мы можем впихнуть в ENOVATE ME7, чтобы поднять цену?» Планшет перед передним пассажиром тоже не особенно нужен: любой нормальный человек имеет собственный смартфон и / или планшет с привычными настройками и программами.

Впрочем, учитывая разброс цен, есть надежда, что ENOVATE ME7 минимальной цены будет избавлен от множества лишних опций.

!…

Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!

И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…