Мотобуксировщик — мечта отшельника и хуторянина.
Пламенный привет посетителям этой страницы, пришедшим из социальных сетей, да и всем остальным тоже!
В апреле 2021-го года наблюдал удивительное явление: обильный поток посетителей из 4-х социальных сетей. В связи с этим настоятельно рекомендую всем неоднократно и регулярно посещать сайт rtbsm.ru — там в общих чертах изложена Российская Теннисная Балльная Система Марии (Шараповой).
Приглашаю всех полюбоваться на Фото и Видео красавицы Марии — надеюсь, что Вы поделитесь адресом сайта rtbsm.ru с друзьями и знакомыми.
Главная проблема — известить Марию, чтобы она лично как можно скорее заявила на весь мир о РТБСМ.
Мотобуксировщик — в некоторых случаях удачная замена дорогого Снегохода, также позволяющая передвигаться по глубокому снегу и таскать волокуши и брёвна.
Мотобуксировщик — это средство передвижения, освоенное в производстве как народными умельцами, так и более-менее солидными организациями.
Считаю, что для моих целей нужен Мотобуксировщик с мощным мотором, чтобы можно было зимой таскать брёвна длиной примерно до 6-ти метров и весом до 600-т кг.
Разумеется, что для облегчения буксировки можно будет попробовать использовать переднюю и заднюю лыжи, но хотелось бы в большинстве случаев обходиться без них. Чтобы тяжёлые брёвна не продавливали снег и не проваливались в снег, желательно обеспечить примерно такое давление на снег, какое оказывает Мотобуксировщик с тяжёлым водителем за рулём.
Придётся высчитать площадь скользящей поверхности двух передних лыж Мотобуксировщик и площадь опоры гусеницы, чтобы примерно вычислить среднее давление, создаваемое Мотобуксировщиком, грузом и водителем, приняв их суммарный вес равным 300-там кг.
Считаю, что важно добиться того, чтобы при буксировке бревна не появлялась борозда, так как она будет означать повышенный расход топлива на её создание. При зимних заготовках брёвен сотнями штук можно дополнительно истратить крупные суммы на топливо, чего желательно избежать.
Обычно по свежему снегу Мотобуксировщик в лес будет въезжать налегке, а в лесу он должен будет развернуться и подъехать к бревну задом, чтобы прицепить бревно, поэтому нужно иметь Мотобуксировщик с реверсом, то есть с задним ходом.
Привожу информацию со страницы https://draxtermoto.ru/draxter_m500_18_5ls_s_lyzhey :
Одногусеничный мотобуксировщик «Draxter» М500 с лыжным модулем
127000 рублей
тел. +7 (499) 520-92-90
Характеристики
Длина базы, мм. - 2580
Высота от пола до верхней точки мотобуксировщика, мм. - 1050
Ширина гусеницы, мм. - 500
Подвеска - катковая или подпружиненные склизы
Марка двигателя - Lifan, Loncin, Zongshen, Honda
Мощность двигателя, л. с. - 20
Максимальная скорость, км/ч - до 56
Расход топлива, л/час - 2.0 — 2.5
Объём топливного бака, л. - 6,5
Трансмиссия - вариатор «САФАРИ»
Собственная масса, кг. - 160
Груз перевозимый в сцепке, кг. - до 770Комплектующие
Электростартер — 5 000 руб.
Аккумулятор — 5 000 руб.
Сани волокуши — 6 000 руб.
Реверс — 19 000 руб.
Подогрев ручек — 3 000 руб.
Фара — уже в базовой комплектации
Конечно, хотелось бы увидеть в описании гарантированную Тягу, а также адрес страницы с подробной Инструкцией, чтобы узнать тип ДВС, число цилиндров, суммарный объём цилиндров и Правила использования.
Судя по весу и длине, Мотобуксировщик в собранном виде нужно перевозить в достаточно длинном автомобильном прицепе — так как лично я не собираюсь вывозить его в лес и в поле на шустрые покатушки, меня это вполне устраивает.
!…
Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!
И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…
