Проверка автомобиля перед покупкой обязательна.

Проверка автомобиля перед покупкой должна быть комплексной и тщательной, чтобы не нарваться на «кота в мешке», от которого продавец мечтает избавиться.

Привожу информацию со  страницы https://zen.yandex.ru/media/id/5d88fbf43d008800ae98ccee/rabotal-v-salone-oficialnogo-dilera-8-let-rasskazyvaiu-kak-prodaiut-bitye-mashiny-5-sovetov-po-proverke-mashiny-pered-pokupkoi-60153233d3c91450c630ea46 :

Работал в салоне официального дилера 8 лет — рассказываю, как продают битые машины. 5 советов по проверке машины перед покупкой.

31 января 2021 года
385 тыс. дочитываний

Покупая новый автомобиль в салоне официального дилера, многие автомобилисты считают, что всё по-честному и многим даже в голову не приходит, что в автосалоне могут обмануть или продать машину с кузовными дефектами.

Но на самом деле не всё так радужно и обман даже в салонах официальных дилеров не редкость, я работал в одном из автосалонов восемь лет и расскажу, как всё на самом деле.

Придя в автосалон, клиент видит чистоту, порядок, блестящие машины, вежливых менеджеров, покупка автомобиля для большинства автомобилистов — это торжественное событие.

Для менеджера по продажам это всего лишь работа, рутина и любой клиент для него — это возможность заработать. А руководство автосалона ценит не честного менеджера, который всё расскажет, как есть, а того, который продаст автомобиль любой ценой.

Довольно часто новенькие автомобили получают повреждения в процессе транспортировки на территории дилерского центра или вовсе на заводе, самое невинное — это царапина или скол, но бывают и серьёзные вмятины.

Бывает автовоз попадает в ДТП, автомобиль получает дефект в процессе заезда или съезда с автовоза, машины бьёт град, машины бьются в результате халатности сотрудников.

За мои годы работы два раза автовозы, везущие автомобили в наш салон, попадали в серьёзные ДТП, оба раза они были полные новеньких автомобилей, естественно все автомобили были восстановлены и проданы.

За годы работы много, что было — вплоть до того, что машины с дилерской стоянки служили донорами для автомобилей, которые нужно было быстро восстановить.

Были случаи, что с новых машин переставляли на другие кузовные панели, коробки передач, привода, генераторы и другие элементы автомобиля, естественно товарные автомобили в дальнейшем восстанавливались, но покупателям об этом естественно никто не говорил, а у каждого менеджера был план по продажам таких автомобилей.

Поэтому покупая новый автомобиль, не лишним будет его досконально проверить на предмет повреждений и следов снятия / установки деталей:

• Во-первых, приёмку автомобиля нужно проводить только в хорошо освещённом помещении, на первом этапе необходимо со стороны осмотреть автомобиль, на предмет неравномерного окраса — были случаи, что двери, крылья или другие кузовные детали автомобиля переставлялись с другого автомобиля такого же цвета, но цвет автомобилей из разных партий может незначительно, но отличаться. Также были случаи, что кузовная деталь снималась с товарного автомобиля, переставлялась на автомобиль, который было необходимо быстро восстановить, а на товарный автомобиль элемент заказывался, но окрашивался уже на дилерской станции;

• Затем проверить кузов автомобиля Толщиномером, желательно взять свой, сейчас можно взять толщиномер в аренду, в отделе продаж безусловно есть толщиномер, но он может выдавать некорректные показания. Если опыта замера ЛКП нет, то перед походом в автосалон я рекомендую не полениться и посмотреть обучающие видео, а также узнать толщину заводского ЛКП автомобиля, который Вы хотите купить;
• После проверки прибором я рекомендую проверить, как нанесен кузовной герметик, если есть сомнение, что герметик не заводской, необходимо попросить менеджера, чтобы он показал, как наложен герметик на другом таком же автомобиле;
• Нелишним будет осмотреть все соединения и болты на предмет сорванных граней и следов снятия и установки;
• В заключение можно попросить поднять автомобиль на подъёмнике, чтобы осмотреть днище и другие элементы автомобиля.

Возможно сотрудникам автосалона Вы покажетесь настырным клиентом и Вас будут обсуждать между собой, но автомобиль Вы покупаете за свои деньги, причём немаленькие, и поэтому вправе принимать автомобиль столько, сколько захотите, да и после выезда из автосалона, в дальнейшем если какой-либо дефект вскроется, довольно тяжело будет доказать свою правоту.

Думаю, что наличие Толщиномера в кармане убедит любого менеджера, что он имеет дело с серьёзным и дотошным покупателем, которому не следует пытаться подсунуть битый автомобиль. Поэтому обязательно заранее приобрету Толщиномер, чтобы загодя выяснить стандартную толщину ЛКП выбранной модели.

Само собой разумеется, что после дотошного осмотра автомобиля со всех сторон и изнутри, необходимо Проверить двигатель и всю электронную начинку, а для этого желательно пригласить с собой опытного автомобильного мастера, способного тщательно и быстро провести множество проверок.

!…

Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!

И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…