Tatra-613-2 (Татра-613-2) — продам уникальный седан-лимузин чешского производства.

Tatra-613-2 имеет восьмицилиндровый двигатель воздушного охлаждения объёмом 3,5 литра, расположенный сзади, причём автомобиль сконструирован так грамотно и удачно, что его двигатель никогда не перегревается.

Лично я считаю, что автомобилю совершенно не нужно жидкостное охлаждение посредством антифриза и что развитие автомобильной промышленности пошло по неправильному пути. Представьте себе, сколько миллионов литров ядовитого антифриза выливается в канализации ежегодно!

Строго говоря, Tatra-613-2 тоже имеет жидкостное охлаждение, но использует масло, а не антифриз — причём объём масла составляет примерно 8-мь литров, что совершенно нормально при объёме двигателя 3,5 литра: в двигателе Жигулей используется 4-ре литра масла при объёме двигателя 1,5 литра.

Дополнительное охлаждение двигателя обеспечивается оребрением каждого из 8-ми цилиндров, мощным вентилятором и оребрением масляного радиатора.

Спереди Tatra-613-2 имеет объёмистый багажник, предохраняющий капсулу салона от удара спереди, а при ударе сзади двигатель смещается не в салон: он уходит под автомобиль. Кроме того, в 4-ре двери вставлены мощные трубы, предохраняющие пассажиров от ударов с боков.

Можно не сомневаться, что по безопасности для водителя и пассажиров Tatra-613-2 превосходит многие современные автомобили: при лобовом ударе деформируется лишь передний багажник, а все двери свободно открываются, то есть капсула салона не испытывает деформаций!

Излагаю более-менее полную информацию о модели и историю конкретного автомобиля Tatra-613-2, который много лет берегу по мере своих скромных возможностей.

Технические характеристики

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Страна марки — Чехия
Класс автомобиля — E
Количество дверей — 4

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Максимальная скорость, км/ч — 190
Разгон до 100 км/ч, с — 11.4
Расход топлива, л город / трасса / смешанный — 15.3 / 10 / 12.1
Марка топлива — АИ-92

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя — бензин
Расположение двигателя — заднее
Объем двигателя, см³ — 3495
Тип наддува — нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин — 170 / 125 при 5200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин — 270 при 3300
Расположение цилиндров — V-образное
Количество цилиндров — 8
Число клапанов на цилиндр — 2
Система питания двигателя — 2 карбюратора
Степень сжатия — 9.3
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм — 85 * 77

ТРАНСМИССИЯ

Коробка передач — механика
Количество передач — 4
Тип привода — задний

РАЗМЕРЫ В ММ.

Длина — 5150
Ширина — 1800
Высота — 1505
Колесная база — 3130
Клиренс — 160
Ширина передней колеи — 1532
Ширина задней колеи — 1532
Размер колес — 205 / 70 / R14

ОБЪЕМ И МАССА

Объем багажника мин/макс, л — 430
Объем топливного бака, л — 72
Снаряженная масса, кг — 2280
Полная масса, кг — 2660

ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА

Тип передней подвески — независимая, пружинная
Тип задней подвески — независимая, пружинная
Передние тормоза — дисковые вентилируемые
Задние тормоза — дисковые вентилируемые

!…

Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!

И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…