Mazda CX-7 — японский среднеразмерный кроссовер.

Mazda CX-7 — кроссовер, выпущенный в 2006-м году и снятый с производства в 2012-м году по причине огромного количества недостатков. В 2017-м ожидали в продаже новую версию.

Обновленная Mazda CX-7 2017 — фото, цены, комплектации и характеристики

Привлекательным предложением от японского автопрома можно назвать кроссовер под названием Mazda CX-7. Выпуск этой версии начался в 2006 году, уже спустя 3 года автомобиль пережил практически полное преображение.

Мазда СХ-7 2017 года (новая модель, фото) цена у официального дилера составляет 1  184 000 рублей, является ярким представителем класса кроссоверов.
Этот автомобиль имеет приемлемое качество сборки и неплохое оснащение.

Однако стоит учитывать тот момент, что модель перестали выпускать несколько лет назад, на её смену пришла версия СХ-9. Рассмотрим особенности Mazda CX-7 2017 подробнее.

Содержание:

1. Экстерьер
2. Видео с презентации новинки
3. Интерьер
4. Комплектации и цены Мазда СХ 7 2017 (новая модель)
5. Технические характеристики
6. Основные конкуренты
7. Подводим итоги
8. Фото Мазда СХ-7
9. Видео тест-драйв Mazda CX-7 2017 (новая модель)

Экстерьер

Многие любят японского автопроизводителя по причине того, что он создаёт яркие автомобили.

Особенностями Мазда СХ 7 2017 года (новая модель), видео тест драйв которого будут также приведены в этой статье, можно назвать нижеприведенные моменты:

• Боковые арки выглядят мускулисто, они серьезно отходят от капота.
• Капот также выглядит агрессивно, так как на поверхности было нанесено много граней.
• Радиаторная решетка имеет небольшие размеры. При этом она хромированная, что также делает автомобиль более привлекательным.
• Передний бампер имеет сложную форму и большие размеры, в центральной части расположен воздухозаборник, который существенно повышает степень охлаждения во время движения автомобиля.
• Уже в базовой комплектации устанавливаются противотуманные фары, приподнятые к головной оптике.
• Сама головная оптика имеет раскосую форму. Конструкция имеет 2 ярко выделенных цилиндра.
• Задняя часть выглядит достаточно просто, фонари имеют простую форму и перетекают от задней крышки багажника на боковое крыло.

В целом экстерьер выглядит привлекательно и богато, при его создании использовали концепт, применяемый при изготовлении других автомобилей.

Видео с презентации новинки

Интерьер

Автопроизводитель, который выпускает автомобили под брендом Мазда, всегда с особым внимание относился к отделке салона. СХ-7 не стал исключением:

• Рулевое колесо качественное, на поверхности двух противоположных спиц расположены клавиши для управления основными функциями. Кроме этого были расположены и дополнительные блоки управления по обеим сторонам центральной поддержки.
• Щиток приборов представлен тремя большими колодцами. Несмотря на большие размеры конструкции, вся информация читается довольно хорошо.
• Центральная консоль представлена панелью с небольшим дисплеем, на котором отображается основная информация. Ниже расположен большой блок с различными кнопками – выглядит он массивно.
• Между сидениями расположен блок с рычагом переключения передач

Качество исполнения салона высокое. Несмотря на то, что при изготовлении не используются дорогие отделочные материалы, сало комфортный и удобный.

Комплектации и цены Мазда СХ 7 2017 (новая модель)

Работали над рассматриваемым автомобилем специалисты, которые постарались в одной модели объединить преимущества нескольких классов. В результате получился автомобиль с плавными гранями и хорошим оснащением.

Поставляется кроссовер в следующих комплектациях:

1. Touring – самое дешёвое предложение, которое обойдётся в 1 184 000 рублей. На данной версии автомобиля устанавливается бензиновый двигатель 2,5 литра и старая конструкция 5-ти ступенчатого автомата. Вся мощность передаётся исключительно на передний привод. Что касается дополнительных опций, то они не богатые: штатная аудиосистема, обычная климатическая система, аналоговый щиток приборов, пластик приемлемого качества. За эти деньги японский автопроизводитель также провел установку круиз-контроля, 7-ми подушек безопасности, противотуманные фары, АБС, систему стабилизации транспортного средства на дороге.
2. Touring с турбированным мотором 2,3 литра. За счёт установки нагнетателя воздуха инженеры смогли повысить показатель мощности до 238 лошадиных сил. Для передачи крутящего момента устанавливается 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач. Крутящий момент перенаправляется на 2 оси, может распределяться в зависимости от сложившейся ситуации на дороге. Что касается систем, отвечающих за безопасность движения и комфорт, то их относительно немного. Примером можно назвать более совершенную климатическую установку, подогрев передних сидений, помощь при экстренном торможении.
3. Sport – самое дорогое предложение, которое обойдется в 1 479 000 рублей. На данном автомобиле устанавливается всё та же автоматическая коробка передач с 6-тью ступенями и турбированный силовой агрегат, мощность которого достигает 238 л.с. В отличие от предыдущих поколений автомобиль оснащается мультимедийной системой, а также климатической установкой, камерой заднего вида, которая может включаться автоматически при установки селектора автомата в положение R. При отделке салона использовались качественная кожа и хороший пластик, которые приятны на ощупь. Однозначно обрадует большой панорамный люк, который присутствует на всех дорогих автомобилях.

Новая Мазда СХ 7 2017 технические характеристики, фото, цена интересуют многих, она имеет неплохое качество сборки и оснащения для своих денег.

Технические характеристики

При выборе Мазда СХ-7 года (новая модель), фото которой приведены в этой статье, следует учитывать особенности работы установленных силовых агрегатов:

• 2,5-литровый мотор в смешанном цикле потребляет около 9,4 литров на 100 км пройденного пути. При этом при движении в городе потребление повышается до показателя 12,4 литров, на шоссе показатель составил 7,5 литров.
• Турбированная вервия берёт больше топлива, чем обычная. В смешанном цикле расход составляет 11,5 литров, в городской черте на 100 км уйдёт 15,3 литра, при движении по шоссе уходит около 9,3 литров бензина.

Многие ждут старт продаж Mazda CX 7 2017  в России, так как автомобиль довольно резвый при больших габаритах. Следует учитывать, что на новом автомобиле будут устанавливаться современные системы безопасности.

Примером можно назвать систему мониторинга «мёртвых зон». Как показывает практика, она срабатывает на скорости более 55 км/час. Подобное решение связано с тем, что на меньшей скорости автомобиль может просто входить в поворот.

Установленные датчики могут распознавать препятствие на расстоянии около 50 метров.

Обновлением стала и камера заднего вида, водительское сидение имеет электронный блок управления и память.

Габариты кузова следующие:

• Длина составляет 4 700 мм.
• Высота 1 645 мм.
• Ширина равна 1 870 мм.

Колесная база довольно большая, 2 750 мм, что определяет большое количество свободного пространства спереди и сзади. А вот клиренс типичный для автомобиля этого класса – он составил 208 мм.

Как ранее было отмечено, автомобиль в дорогой комплектации поставляется с системой полного привода. При этом она работает в автоматическом режиме: как только передняя ось начинает проскальзывать, подключается задняя, на которую подаётся не более 50% тяги.

Именно поэтому автомобиль может преодолевать существенные преграды.

Основные конкуренты

Конкурентами японского автопроизводителя можно назвать следующие автомобили:

1. BMW X3 2017.
2. Mitsubishi Outlander 2018.
3. Chevrolet Captiva.
4. Toyota Land Cruiser Prado 150.
5. Hyundai ix35.

Конечно, по показателю цены они не могут соперничать с СХ-7, но все эти модели находятся в одном классе.

Подводим итоги

Кроссовер весьма практичен в применении и при этом имеет хорошее оснащение. Именно поэтому многие при поиске недорогого автомобиля с хорошим оснащением обращают внимание на СХ-7.

К его преимуществам можно отнести следующие моменты:

• Хорошее качество панелей и материалов, применяемых при изготовлении сидений.
• Невысокая цена при современном оснащении. На автомобиле устанавливается несколько систем безопасности, которые позволяют с высокой эффективностью контролировать положение кроссовера на своей полосе.
• Устанавливаемые моторы имеют достаточно высокую мощность, что позволяет управлять автомобилем с наибольшим комфортом.

Однако есть и несколько существенных недостатков:

• Всего одна коробка передач на выбор.
• Всего два двигателя, оба бензиновые.
• Автомобиль не дотягивает до бизнес-класса.

Совсем недавно появился новый СХ-9 2017, который и будет представлен сочетанием всех инновационных технологий японского автопроизводителя.

Фото Мазда СХ-7

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйв Mazda CX-7 2017 (новая модель)

Проскакивала даже информация о гибридной версии Mazda CX-7, поэтому буду в салоне интересоваться и присматриваться к Mazda CX-7.

В трёх представленных Видео нет конкретной информации о Mazda CX-7 2017, а сказки про концепт KOERU уместны лишь на автосалоне.

Как следует их предпоследнего Видео, даже Mazda CX-7 2008 года выпуска может не доставлять особых проблем водителю при аккуратной езде.

Желательно приобретать Mazda CX-7 с двигателем SkyActiv,  в котором устранены проблемы неудачного турбированного двигателя предыдущего поколения.

На одной из фотографий можно увидеть два махоньких дисплейчика над центральной консолью — возможно, что на них можно найти кое-какую полезную информацию, но я считаю, что в 2017 году такие дисплеи неуместны в серьёзном автомобиле. Впрочем, ничто не мешает приобрести планшет с большим экраном, чтобы устанавливать его при необходимости для запуска навигационных программ и мультимедиа.

Привожу дополнительную информацию о характеристиках Mazda CX-7:

Двигатель, л	Мощность, л.с.	Трансмиссия	Расход, л/100 км	Разгон, с
2,3 турбированный	238	6 АКПП	9,3 — 11,5 — 15,3	7,9
2,5	163	5 АКПП	7,5 — 9,4 — 12,4	8,3

Автомобиль весьма шустрый (разгон до сотни — 7,9 или 8,3 сек.), но отличается большой прожорливостью, которая частично компенсируется сравнительно низкой ценой даже самой дорогой версии SPORT.

У меня создалось впечатление, что низкие цены всех трёх версий Mazda CX-7 обусловлены плохой предысторией Mazda CX-7, снятой с производства в 2012-м году. Думаю, что постепенно цены Mazda CX-7 вырастут — по мере отмывания репутации.

Считаю, что нет особого смысла приобретать версию SPORT — вполне можно удовольствоваться версией простой TOURING.

Жду появления Mazda CX-7 2017 в салонах Mazda, чтобы наяву оценить этот автомобиль.

В Рунете проскочила такая информация:

Концепт Koeru не превратится в Mazda CX-7

Опубликовано Сергей Шершень  20.04.2017

Любителям японских кроссоверов хорошо известна средне-размерная Mazda CX-7, серийно выпускавшаяся с 2006 по 2012 годы. После закрытия проекта по причине устаревания модели было принято решение заменить её на Mazda CX-5.

Однако в 2015 году во Франкфурте японцы показали прототип компактного SUV Koeru, которая должна была стать новой Mazda CX-7.

Достоинства и недостатки концепта новой СХ-7

Если детально рассматривать характеристики концепта Mazda Koeru, то становится ясно, что она крайне похожа на своего ближайшего родственника – модель CX-5 по габаритам: база -2700 мм, высота – 1500 мм, длина – 4600 мм и ширина – 1900 мм.

Главным недостатком и достоинством одновременно можно назвать заниженную крышу кроссовера. Такое дизайнерское решение понравится немногим. С другой стороны, новая машина повышенной проходимости получила улучшенную аэродинамику, благодаря чему стала экономичней, менее шумной и динамичной.

Хоть производители и не озвучили точные параметры двигателя, предполагалось, что он из линейки SkyActive.

Автомобиль-концепт оснастили мультимедийным комплексом серии MZD Connect и системами безопасности i-ActivSense. Изначально планировалось начать продажи в 2017 году.  Отметим, что первые фото Mazda Koeru Concept появились ещё в 2015 году, в 2016 автомобиль был показан в автосалонах.

Когда ждать выхода автомобиля Mazda CX-7 нового поколения

После закрытия проекта в 2012-м году новая Мазда CX-7 вряд ли когда-либо вернётся в автосалоны. Многие ожидали возобновления производства, и в 2015 году был представлен концепт, который по слухам должен был стать родоначальником нового семейства Мазды CX -7 в 2015-2017 годах.

Однако весной 2016 года стало ясно: линейка 7 модели не вернётся.

Производителем было решено концепт SUV Koeru превратить в серийный Mazda CX-4.

Что же представляет собой CX-4? Начнём с того, что этот кроссовер имеет заниженную крышу, как у купе, и сильно заваленные задние стойки. Шасси он получил от CX-5 с той же колёсной базой в 2700 мм, и шириной 1841 мм. Зато новинка получилась на 78 мм длиннее и ниже на 135 мм.

Для китайцев CX-4 поставляют только с бензиновыми моторами от CX-5 на 2.5 литра (196 л.с.) и 2.0 литра (155 л.с.). Причём последние идут только с передним приводом. Трансмиссия предлагается на 6 ступеней, как механическая, так и автомат.

Интерьер новой модели CX-4

Mazda CX-4 для Китая получила интересный интерьер в строгом, корпоративном стиле. Единственное, что удивляет, так это использование в приборной панели аналогового тахометра, размещённого по центру и двух экранов по бокам от него (как у Mazda 3).

Мультимедийная система тут установлена над передней панелью, как у легковых версий марки. Тогда как внедорожникам её обычно встраивают в панель, как например у CX-5.

Mazda CX-4 меня не интересует, переключаю свой интерес на Mazda CX-8 (длина 4900-т мм., …).

Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!

И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…