Kia Mohave — устаревший солидный внедорожник.

Kia Mohave создан давно и в США не был популярен, в России есть в продаже, а в начале 2020-го года должна поступить в продажу новая модель.

Вот информация о  из Википедии:

Kia Mohave, (другое имя: Kia Borrego) — среднеразмерный внедорожник фирмы Kia Motors, выпускающийся с 2008 года. Автомобиль разработан специально под североамериканский рынок и продаётся там и в Корее, а с осени 2009 года и в России.

Впервые был представлен на автосалоне в Детройте в январе 2008 года. Дизайн Mohave, как и других автомобилей Kia, разрабатывал Петер Шрайер. Во время разработки проект носил имя HM, дизайн основан на представленном в 2005 году прототипе — KIA KCD II Mesa.

В Северной Америке продажи были прекращены в 2011 году, однако автомобиль продолжает продаваться на рынках Азии (Ближний Восток, Россия и т. д.)

Привожу фото и основные характеристики Kia Mohave со страницы https://autospot.ru/brands/kia/mohave/suv/spec/6405_10649/#content-block :

Покупка авто на Autospot.ru Kia Mohave

53 авто от 2 289 900 Р.
Скидки до 400 000 Р.

• Авто в наличии
• О модели
• Отзывы
• Характеристики
• Тест-драйв
• Страховка
• Трейд-ин

Дизельный

Luxe 3.0, 250 л.с., автоматическая, полный привод
3.0, 250 л.с., автоматическая, полный привод, 2017

Premium 3.0, 250 л.с., автоматическая, полный привод
3.0, 250 л.с., автоматическая, полный привод, 2017

Comfort 3.0, 250 л.с., автоматическая, полный привод
3.0, 250 л.с., автоматическая, полный привод, 2017

Технические характеристики Mohave

• Дизельный, 3.0, 250 л.с.
• Автоматическая
• Полный
• 9.3 / 12.4 / 7.6
• 8.7 сек

Общая информация

Страна марки — Южная Корея
Класс автомобиля — J
Количество дверей - 5
Количество мест - 7

Размеры

Длина - 4930 мм
Ширина - 1915 мм
Высота - 1810 мм
Колёсная база - 2895 мм
Клиренс - 217 мм
Ширина передней колеи - 1630 мм
Ширина задней колеи - 1640 мм
Размер колёс - 245/70/R17 265/60/R18

Трансмиссия

Коробка передач - Автоматическая
Количество передач - 8
Тип привода - Полный

Эксплуатационные показатели

Макс. скорость - 190 км/ч
Разгон до 100 км/ч - 8.7 сек
Расход топлива - 9.3 общий / 12.4 город / 7.6 трасса
Марка топлива - ДТ
Экологический класс - Euro 4

Объём и масса

Объём багажника - 350 л
Объём топливного бака - 82 л
Снаряженная масса - 2164 кг
Полная масса - 2800 кг

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески - независимая, пружинная
Тип задней подвески - независимая, пружинная
Передние тормоза - дисковые вентилируемые
Задние тормоза - дисковые

Двигатель

Тип двигателя - Дизельный
Расположение двигателя - переднее, продольное
Объем двигателя - 2959 см³
Тип наддува - турбонаддув
Макс. мощность - 250 л.с.
Расположение цилиндров - V-образное
Количество цилиндров - 6
Число клапанов на цилиндр - 4
Система питания двигателя - непосредственный впрыск (прямой)
Степень сжатия - 18
Диаметр цилиндра и ход поршня - 87.5 × 82

Мне особо нравятся:

• строгий внешний вид без современного выпендрёжа,
• навигационная система с дисплеем 8″,
• мощность дизельного двигателя — 250 л.с.
• максимальная скорость — 190 км/ч
• допустимая длительная скорость — 190*0,75 = 142,5 (км/ч)
• длина — 4930 мм.
• клиренс — 217 мм.
• грузоподъёмность — 636 кг.
• расход топлива  — 9.3 общий / 12.4 город / 7.6 трасса
• объём топливного бака — 82 л
• запас хода по трассе — до 1000-чи км.
• сиденья второго ряда со спинками, складывающимися в соотношении 60/40,
• сиденья третьего ряда, разделённые в пропорции 50/50, складывающиеся «ровно в пол».

Не нравится:

• аудиосистема JBL с радио/CD/MP3, USB и AUX входы, поддержка Bluetooth,
• приборная панель, но надеюсь привыкнуть, если куплю,
• высокий транспортный налог ( 249 л.с. — 18675 ₽/год, а у Kia Mohave 18750 р/год),
• высокая стоимость ОСАГО (диапазон цены 4086 … 7354 руб., средняя цена
  среди ведущих страховых компаний 6128 руб. — см. https://calcus.ru/kalkulyator-osago ).

Дополнительную информацию и множество фото можно посмотреть, начиная со страницы https://www.kia-avtomir.ru/models/mohave/instock/

Сравнив три комплектации, пришёл к выводу, что желательно купить Kia Mohave в комплектации Premium, сбросив стоимость до 2650000 рублей.

Собираюсь посетить салон АВТОМИР KIA по адресу ул. Крылатская, 35, стр. 1а, менеджер Станислав (или в Балашихе — 14 км.) и пройти тест-драйв, чтобы в реале оценить этот внедорожник — меня особо интересуют удобство езды и ровный пол в багажнике.

Учитывая высокий транспортный налог, осознал, что разумнее приобрести новую модель Kia Telluride 2019 с дизелем 200 л.с. в комплектации Comfort примерно за 2500000 рублей — на неё транспортный налог примерно 15000 рублей.

Привожу суровый приговор новой модели Kia Mohave 2020-го года выпуска:

Ещё одна потеря — активные амортизаторы, которые есть на машинах для Кореи. Но даже с обычными Mohave едет собранно. Остроты добавляет электро-усилитель руля вместо прежнего гидравлического. От расхлябанности в поворотах не осталось и следа. Для рамника — неплохо. Ни ветер, ни колея не способны сбить его с курса. Идеальная машина для путешествий? Загрузиться большой компанией, воспользоваться розеткой на 220 В, прихватить прицеп или трейлер… А вот с последним — облом!

В ОТТС к обновленному Мохаву тягово‑сцепное устройство отсутствует. Как же так? Представители Kia говорят, что фаркоп ставят нечасто. Серьезно? А как же везти лодку, лошадей или квадроцикл? Фаркоп на большом рамном внедорожнике — нормальное и логичное явление. Конечно, технических проблем нет: тягово‑сцепное устройство можно поставить. Уверен, что его будут предлагать дилеры в качестве опции. Но ездить с ним Вы будете до первого дотошного гаишника, который привлечет не дилера, а Вас.

Надо же было до такого додуматься: рамный внедорожник без фаркопа!

В России в таких случаях говорят «Маразм крепчал!»

Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!

И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…