Бензиновый генератор — источник электрической энергии.
Бензиновый генератор пригодится как в экопарке, так и во внедорожнике при дальних путешествиях для питания электрической плитки, водонагревателя и т. д.
Специализированный Бензиновый генератор имеет расход бензина в среднем примерно 0,8 л/ч на один кВт мощности, то есть выработка 1 кВт*ч электроэнергии обойдётся в 41,4*0,8 =33,12 (рубля), то есть примерно полдоллара.
Если 1 кВт*ч обеспечивает пробег 4,56 км., то 33,12/4,56 = 7,26 руб/км, что слишком дорого, так как на газе внедорожник имеет стоимость пробега одного км. порядка 3-х руб/км., а на бензине АИ-95 — порядка 4,5 руб/км.
Инверторный Бензиновый генератор имеет расход топлива примерно вдвое ниже, поэтому есть надежда уложиться в показатель не более 4,5 руб/км. — нужно сначала купить на пробу ИБГ мощностью 2 кВт и замерять расход топлива, а потом подбирать более мощный ИБГ.
Мне нравится модель Hyundai HHY 7020FE ATS стоимостью 49990-то рублей:
Основные характеристики
Тип электрогенератора - бензиновый
Тип запуска - электрический, ручной, автоматический
Число фаз - 1 (220 вольт)Двигатель и топливо
Двигатель - Hyundai ІС390
Объем двигателя - 389 куб.см
Мощность двигателя - 13 л.с.
Число цилиндров - 1
Число тактов - 4
Тип охлаждения - воздушное
Объем бака - 25 лГенератор
Тип генератора - синхронный
Активная мощность - 5 кВт
Максимальная мощность - 5.50 кВт
Полная мощность - 5 кВАКонструкция и особенности
Уровень шума - 73 дБ
Глушитель - есть
Защита от перегрузок - есть
Вольтметр - есть
Счётчик моточасов - есть
Число розеток 220 В - 2
Выход 12 В - есть, 1 розетка
Габариты (ШхВхГ) - 730 * 600 * 570 мм
Вес - 81.5 кг
Единую инструкцию на несколько моделей генераторов Hyundai мощностью от 2,2 до 7,5 кВт можно посмотреть на странице https://nn.vseinstrumenti.ru/instruction/hyundai-hhy-7020fe-ats-959503.pdf
Представляют интерес, по моему мнению, и модели Hyundai HHY 3020F и Hyundai HHY 10000FE-T (58990-то рублей, 7,36 кВт из розетки 220 В) — выбор совершу непосредственно перед покупкой.
При использовании генераторов не следует заводить их под нагрузкой и рекомендуется делать перерыв на полчаса после 4,5 часов работы, чтобы охладить Альтернатор (судя по контексту, Генератор ). Имеет смысл периодически контролировать температуру, чтобы уберечь генератор от перегрева.
Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!
И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…
