Преимущества Nissan Titan нужно выявить и знать.

Преимущества Nissan Titan — просторный и комфортабельный салон, а также достаточно длинный кузов, позволяющий при необходимости установить Кемпер.

Привожу информацию со страницы https://zen.yandex.ru/media/yanlaros/poezdiv-na-pikape-drugoi-avtomobil-ne-kupliu-uje-nikogda-teper-ponimaiu-pochemu-ih-tak-liubiat-v-amerike-617278e282b45839b469eeee :

Поездив на пикапе, другой автомобиль не куплю уже никогда. Теперь понимаю, почему их так любят в Америке

Второй месяц я эксплуатирую автомобиль с кузовом типа «пикап», и с каждым днем всё сильнее проникаюсь к нему теплотой и любовью. Никогда бы не подумал, насколько такой автомобиль универсален и подходит на все случаи жизни.

Вот так выглядит мой пикап Ниссан Титан

Что самое интересное, ещё совсем недавно я смотрел на те немногочисленные пикапы, что встречались мне на дорогах общего пользования, с полным непониманием.

Ну зачем городскому жителю нужен хоть и маленький, но всё-таки грузовик. Теперь такой вопрос уже не стоит, поскольку в ходе эксплуатации ответ на него я получил исчерпывающий.

До покупки Ниссан Титан у меня было несколько полноразмерных внедорожников. Каждым из них я остался более чем доволен, однако всегда в голове занозой сидела одна мысль, которая не давала покоя.

По большому счёту пользовался я лишь первым и вторым рядом сидений.

Третий ряд и огромный багажник практически никогда не эксплуатировались в полном объёме, и, по сути, приходилось возить с собой воздух.

Конечно, помещалось в машину очень много багажа, однако ограничений тоже было немало.

Вот хороший пример. Приятель попросил отвезти в гараж старый двигатель. Он был весь в масле, так что во внедорожник его не положишь. Да и загрузить будет сложно, всё-таки почти 200 килограммов.

С пикапом такой проблемы нет. В нём есть всё те же два полноценных ряда сидений, но вместо обычного багажника сзади бортовой кузов.

Ну а стройматериалы возить одно удовольствие

Загрузить можно, что угодно: от спортивной сумки до холодильника. Если не помещается по длине, открыл борт и увеличил пространство.

Стройматериалы отвезти в мастерскую — снова не проблема. Лично возил четырёхметровый брус без каких-либо сложностей. Про плиты ОСБ или крупнолистовую фанеру и говорить излишне.

Фанера длиной 2500 мм. Без проблем перевожу в любых количествах.

Грузоподъёмность на высоте, значит, можно грузить мешки с цементом или урожай картошки. Всё поместится и доедет в целости и сохранности.

Ну а если перевозить ничего не планируется, ставим на борт закрытый КУНГ и получаем закрытый универсал.

Для любителей путешествий пикап тоже незаменим. Вещей влезет сколько угодно, а при желании можно поставить в кузов жилой модуль и превратить автомобиль в полноценный Автодом.

Прямо сейчас строю жилой модуль для своего пикапа

Если и этого мало, к пикапу можно прицепить большой караван, прицеп с квадроциклом или катером. Несколько тонн за собой он потянет без малейших сложностей.

При всём этом не забываем о шикарной проходимости. Полный привод, блокировки и пониженная передача, как правило, присутствует в большинстве пикапов на рынке.

Комфортом пикапы тоже не обделены. В моём автомобиле есть кожаные кресла с подогревом, климат-контроль, аудиосистема и даже ДВД проигрыватель.

Салон комфортный и огромный

Правда, тут есть небольшое исключение, в виде утилитарных моделей типа L200 или Форд Рейнджер. У них оснащение заметно скромнее.

В общем, наконец-то я понял, почему в тех же Штатах пикапы настолько популярны. И дело вовсе не в «понтах», как думают некоторые. Дело в удивительной универсальности таких автомобилей.

Да и в целом, машина очень красивая.

Без преувеличения, пикапы действительно подходят практически для любых задач на все случаи жизни.

Жалею лишь о том, что не купил пикап раньше. Но уж лучше позже, чем никогда.

Комментарии

Ольга Кривенкова
Автор ещё не ездил на нём зимой? Тогда готовьте пару мешков с песком, ибо на снежной дороге и льду задница будет безбожно вилять, вплоть до того, что с места не стронуться. Причём не сыпать под колеса, а нагружать заднюю ось. Заявляю это, как владелец пикапа с 18-летним стажем.

Андрей Зубарев
Ольга, мешок с песком вожу, задницей не виляю. Я не такой.

Олег Р
Автор, не лукавьте. Во ВСЕХ пикапах задний ряд неудобен, особенно для дальних поездок.

БЛОГ НЕ БЛОГЕРА
Олег Р, далеко не у всех. У Титана задний ряд огромный. Там жить можно.

Олег Р
БЛОГ НЕ БЛОГЕРА, спать можно при ширине салона в два метра, а вот сидеть неудобно. У меня был Линкольн Марк ЛТ. Широкий и длинный, но сзади сидеть неудобно. Нерегулируемая спинка основная проблема пикапов.

Михаил
Олег Р, ездил на Toyota Hilux, подтверждаю, сзади сидеть неудобно: как маршрутка Газель, на длительные расстояния будет некомфортно.

Юрий Ш.
Лично меня волнуют проблемы Водителя и Штурмана, а сзади пассажиры в моих авто бывают редко — как говорится, Шерифа (пардон, Шофёра) не волнуют проблемы тех, кто сидит сзади.

Считаю, что можно сдвинуть при необходимости немного вперёд передние сиденья, чтобы задние пассажиры не скашивали ноги, и пусть учатся разминать спину, ноги и попу на ходу — имея свободные руки, они имеют возможность это делать.

Главное, чтобы они не стонали и не сильно отвлекали Водителя, у которого заняты руки, ноги и мозги, а спина и пятая точка испытывают повышенную нагрузку, в отличие от всех пассажиров.

Бармалей
Я на Оке на крыше без особых затруднений возил гипсокартон 2,5*1.2 м. по 4 шт.
Возил и листы фанеры 1.5*1.5 м., и ОСП 2.7 м., да и 4 м. доски, кстати, тоже.
Внутри в багажнике перевозил газовые плиты и стиралку — там задние сиденья классно складываются и получается площадка более чем 1*1 м.
(загружал пачку листов пенопласта 1*1 м). Много чего возил, уж и не вспомню. Супер, одним словом. А чем незаменим пикап, так и не понял.

БЛОГ НЕ БЛОГЕРА
Бармалей, а если нужно не 4 плиты, а 40 перевезти?

D!M
Титан хорош, много читал хороших отзывов о нём.

Александр Че.
Для подавляющего большинства людей, живущих в квартирах, не надо часто перевозить крупногабаритные вещи, автомобиль покупается для перевозки себя любимого, а возить с собой ненужную грузовую платформу, извините… Когда покупаешь тяжёлые и негабаритные вещи, то гораздо удобнее нанять доставщиков, чем самому корячить это к себе в квартиру… — ах да, ещё перед покупкой, допустим холодильника, надо пикап приобрести.

Андрей Зубарев
Добавлю, высоко сижу — далеко гляжу. Любой затык на полосе виден заранее, успеваешь перестроится в городской толчее.
Ну и, грешен: паркуясь, заезжаю на поребрик или встаю над «пряниками».
Видел Л-200 в центре СПБ, запаркованным на сугробе под углом 45 градусов.
Да и соседи по потоку большому авто как-то меньше хамят.

А ещё люблю возить холодильники и стиральные машины. А вы, товарищи пузотеры?

Дмитрий Катаев
а как 4-х метровый брус возил?

Джесс
Дмитрий, я возил на Хайлаксе, у него длина кузова с откинутым бортом ровно два метра,
поэтому пришлось сверху ближе к переду нагрузить мешками с цементом, а у Титана кузов ещё больше, и этого делать не надо, так довезёт без проблем, а уж двигатель помощнее 130-го будет, и намного!

Добрый селянин
Этим летом была дилемма: купить «головастика», купить пикап от УАЗа или купить прицеп и фаркоп.
В результате купил фаркоп, установил на свою ШНиву, купил 2-метровый прицеп, и без всякого сожаления вожу навоз на участок.
Разгружаю вилами, скребу лопатой и ни разу не жалею поцарапать что-нибудь.
Если учесть, что грузы перевозить нужно не каждый день, то решение оптимальное. Ну, тут каждому своё….

Сергей Данилов
Поездив на пикапе, понял, что больше пикап не куплю никогда, хороший прицеп и полноразмерный кузов.

D!M
Сергей, прямо противоположное мнение у меня, очень хочу пикап, но они сильно подорожали и выбор невелик у нас. Каждому под свои задачи нужен он.

БЛОГ НЕ БЛОГЕРА
D!M, да я бы не сказал. Те же Навары или Рейнджер вполне вменяемых денег стоят.

ООО Ломбард ВЭБ-Омск
Пикап должен быть вторым автомобилем. А владеть пикапом действительно классно.

БЛОГ НЕ БЛОГЕРА
ООО Ломбард ВЭБ-Омск, зачем? Как нельзя использовать пикап, чтобы понадобилась вторая машина?

Serge Dreval
Десять лет владею пикапом, прицеп и наёмный транспорт решат 90 % проблем.

Дмитрий К: путешествия и обзоры
Да, большая машина — это кайф!

Леонид Троцкий
Тип машины определяется целью её применения.

Сказ про нас
Пикап — машина для фермеров и сельских жителей: возить с собой коробок в городе нет необходимости. Это как утка — плохо плавает, плохо летает и никудышные яйца несёт.

БЛОГ НЕ БЛОГЕРА
Сказ, большое заблуждение.

Сказ про нас
БЛОГ НЕ БЛОГЕРА, это после того, как я продал два пикапа, — смешно!

Николай Трофимов
Пикапы действительно хороши (не считая УАЗа). Дачникам, рыболовам , просто любителям активного отдыха.
Но по деньгам, рядовому труженику (честно трудящемуся) по силам L200. Да и то, скорее Б/У. А Б/У — это кот в мешке.
Хорошие авто просто так не продают на вторичке.

Сергей
Приобрел год назад Хонду Риджлайн и не нарадуюсь, всем хорош автомобиль, особенно для тех, кто живёт в пригороде.

Олег
Тоже жалею, что не купил в свое время Хайлюкс.

IgG
Как насчёт полного кузова снега зимой, если Кунг не использовать?

Олег Чер
Ничего хорошего не вижу. Груз в багажнике не оставишь, т. к. никакой защиты от воровства и всяких вандалов нет. Надо понимать, что в России живём.

Погрузочная высота большая. Т. е. если постоянно что-то возить, то неудобно грузить и доставать тяжёлые вещи. Чем ниже пол, тем удобнее загружать и выгружать.

По сути объём перевозимых грузов ограничен высотой бортов. Если выше бортов, то нужно крепить — например, коробки. Нет никакой защиты от дождя. Или геморрой с установкой тента?

Вывод: Надо постоянно или часто грузы возить — покупай легковой фургончик.

По бездорожью надо часто что-то перевозить — покупка полноразмерного внедорожника гораздо целесообразнее, т. к. тент не нужен и сохранность перевозимого груза всегда обеспечена и нет потери обитаемого пассажирского объёма.

Я
Проще купить прицеп. Я также задумывался о покупке пикапа, пока не купил прицеп — я вам скажу, что это супер мега удобная штука, теперь у меня есть грузовик 3.4 на 1.5 метра.

Лично мне весьма нравится открываемое окно в заднем стекле этой модели Пикапа — это даёт возможность наладить обмен и теплом, и телом.

Хорошо бы узнать у автора публикации не только достоинства, но и недостатки пикапа Nissan Titan — думаю, что достаточно скоро он поймёт необходимость переезда из Краснодара хотя бы в пригород или вообще в станицу: краснодарские пробки бывают похлеще московских.

Кстати, давно известно, что по Парижу на Джипах ездят только арабы! Недаром в Москве вводят ограничения для пикапов. Впрочем, лично меня это мало волнует, ибо пришёл к выводу, что по Москве стало невозможно ездить на авто — пора пересаживаться на самокат и общественный транспорт.

!…

Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!

И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…