_Замена антифриза

Замена антифриза — необходимая, но редкая процедура.

Замена антифриза в системе охлаждения двигателя должна проводиться не реже, чем раз в 5 лет, причём желательно промывать систему охлаждения и полностью менять антифриз.

Как самостоятельно проверить на пригодность и заменить антифриз в автомобиле

В продолжение темы системы охлаждения двигателя автомобиля хочу также рассказать вам о том, как можно самостоятельно проверить пригодность антифриза и при необходимости заменить его.

Почему антифриз нужно регулярно менять

Большинство производителей автомобилей рекомендуют менять антифриз в системе охлаждения двигателя не реже, чем раз в 5 лет. По истечению срока жидкость начинает распадаться на составляющие элементы и образуются хлопья, которые могут забить каналы охлаждения.

Антифризы имеют специальные присадки, которые препятствуют коррозии металла, с которым они контактируют, а старый антифриз уже не может похвастаться такими свойствами. Перегретый антифриз тоже плохо справляется со своей работой.

Как определить состояние антифриза

Как вы могли заметить – любой антифриз относительно прозрачен и имеет четкий цвет. Если вы знаете, что антифриз давно не меняли и он стал мутным, или вовсе начал давать осадок – самое время заменить его и прочистить систему охлаждения.

Как заменить антифриз в системе охлаждения двигателя

Есть два способа замены – частичная и полная. Первый – самый простой, но при этом нет возможности промыть систему, а так же вам понадобится очень много времени и антифриза, то есть он еще и дорогостоящий.

Полная замена – с небольшими заморочками, но зато он намного надежней и в целом советую пользоваться только им.

Частичная замена

Тут все очень просто – выкачиваем при помощи системы из шприца и шланга (подойдет от капельницы) антифриз из расширительного бака, заливаем новый, даем двигателю немного поработать и повторяем.

Полная замена

Тут вам уже потребуется как минимум домкрат, в идеале – яма или подъемник. Загоняем автомобиль и первым делом сливаем антифриз. Сливать его нужно не только с радиатора, но и с самого двигателя.

С радиатора откручиваем сливную пробку(обычно находится снизу, слева) или нижний патрубок радиатора, и ждем, пока жидкость не перестанет вытекать. Пробка для слива антифриза из двигателя обычно находится на блоке цилиндров (для каждого автомобиля – индивидуально).

Следующий этап – промывка. Промыть можно и обычной водой, но лучше добавить в нее лимонной кислоты. Таким раствором можно удалить максимальное количество налета и ржавчины. После промывки раствором промываем систему еще раз, но уже только чистой водой.

Промывка осуществляется не только заливкой раствора или воды в систему, но и в работе системы на них в течении, хотя бы, 10 минут. Не забывайте сливать промывочные жидкости и из двигателя.

После того, как вы осуществили промывку – заливаем сам антифриз. Убедитесь, что вы закрутили все сливные отверстия. Заливать антифриз нужно медленно, тонкой струей – так вы минимизируете вероятность образования воздушных пробок.

Если вы залили антифриза до максимума, но рекомендуемый объем жидкости еще не иссяк – это означает, что в системе образовалась воздушная пробка. Нажимаем на патрубок радиатора и прикрываем бачок крышкой – так пробка должна прогнаться. Так же можно ослабить хомут крепления этого патрубка.

После полной замены нужно завести двигатель и включить печку на максимальную мощность. В скором времени в салон должен пойти теплый воздух. Если этого не произошло – это означает, что вы не выгнали воздушную пробку. В результате может произойти перегрев двигателя.

Это, пожалуй, самый важный пункт из всей статьи. Антифриз имеет сладковатый запах, поэтому может притянуть к себе маленьких детей и животных. Вместе с тем – он очень токсичен и с легкостью приведет к летальному исходу.

Именно поэтому антифриз необходимо сливать в герметичную тару, плотно закрывать и утилизировать в соответствующих местах. В землю сливать его также не стоит, разве что Вы не прочь добавить в воду, которую пьёте, ещё немного тяжёлых металлов.

Придётся мне летом 2019-го года полностью заменить антифриз в ПЛИМУТе, так как давно этого не делал.

Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!

И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Замена антифризаПродолжение тут…

Deviz_4

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Проверка комментариев включена. Прежде чем Ваши комментарии будут опубликованы пройдет какое-то время.