Rivian News — страница новостей Rivian.
Пламенный привет посетителям этой страницы, пришедшим из социальных сетей, да и всем остальным тоже!
В апреле 2021-го года наблюдал удивительное явление: обильный поток посетителей из 4-х социальных сетей. В связи с этим настоятельно рекомендую всем неоднократно и регулярно посещать сайт rtbsm.ru — там в общих чертах изложена Российская Теннисная Балльная Система Марии (Шараповой).
Приглашаю всех полюбоваться на Фото и Видео красавицы Марии — надеюсь, что Вы поделитесь адресом сайта rtbsm.ru с друзьями и знакомыми.
Главная проблема — известить Марию, чтобы она лично как можно скорее заявила на весь мир о РТБСМ.
Rivian News — это страница, на которой буду собирать информацию об электромобилях Rivian, заинтересовавших меня многими достоинствами и характеристиками.
Подробную информацию и фотографии Rivian смотрите на странице _Внедорожник электрический.
Новая марка Rivian: главное открытие 2019 года
25 апреля 2019
Американская компания Rivian обещает стать главным сюрпризом этого года в автомобильном мире
Давно к молодому стартапу не было столько внимания со стороны крупнейших инвесторов! И все идет к тому, что у «Теслы» (да и у других производителей электромобилей) может появиться очень сильный конкурент.
Впервые автомобили марки Rivian мы увидели осенью прошлого года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Тогда был показан большой внедорожник R1S и пикап Rivian R1Т.
С технической точки зрения они идентичны: автомобили имеют сразу четыре (!) электрических двигателя (каждый работает со своим колесом).
В базовой версии суммарная мощность моторов равняется 408 л.с. (560 Н∙м), а батарея обладает ёмкостью в 105 кВт∙ч (с такими характеристиками внедорожник может проехать 386, а пикап — 370 км).
Также был показан вариант с моторами мощностью 764 л.с. (1120 Н∙м) и батареей на 135 и даже 180 кВт∙ч. В последнем случае на одной зарядке пробег вырастает уже до 700 километров. А время разгона 0-100 км/ч у немаленького и тяжёлого внедорожника — 3,2 секунды.
Казалось бы — сколько таких стартапов мы видели за последние годы. Однако Rivian смог выстрелить. В феврале этого года стало известно, что могучий Amazon решил инвестировать в компанию аж 700 млн долларов.
А вчера из США пришла ещё одна новость — Ford вкладывает в Rivian полмиллиарда долларов!
Мало того, заявлено, что две компании будут совместными силами создавать некий «принципиально новый аккумулятор» (именно аккумуляторы сейчас называют главным сдерживающим фактором в развитии электрокаров).
На фоне появления новых сильных игроков в сегменте электромобилей многие эксперты уже давно говорят, что автомобилям «Тесла» требуется обновление: речь идёт в первую очередь о уже давно выпускаемых Tesla Model S и Model X.
И вот стало известно, что эти машины изменились. Так, машины получили другую силовую установку, благодаря чему дальнобойность выросла (Model S теперь может проезжать до 596 км).
Кроме того, зарядка аккумуляторов может занимать меньше времени (при использовании «быстрых» подзарядок), а пневмоподвеска стала более комфортной.
Новая модель — Tesla Model Y — появится в продаже только в 2020 году. В России заднеприводная Tesla Model Y будет стоить от 4,8 миллиона рублей, а полноприводная — 5,2 миллиона. За исполнение AWD Performance придётся отдать 6,2 миллиона.
Однако хватит ли этого, чтобы возродить интерес к большим (и дорогим) Model S и Model X? Например, по итогам марта 2019 года в США спрос на седан S снизился на 33%, а кроссовер X потерял 23%.
Аналогичная ситуация и на других мировых рынках. А ведь именно дорогие Model S и Model X приносят «Тесле» больше всего прибыли!
P.S. Между тем убытки «Теслы» в первом квартале 2019 года составили 702 млн долларов. Начиная с 2015 года это уже 14 квартал, который приносит компании убытки. Для сравнения, прибыльных было только три. Мало того, Илон Маск признался, что не планирует получить прибыль и в следующем квартале.
Все ожидали потери в первом квартале от Tesla, но никто не ожидал, что она будет такой большой.
Карл Брауэр
исполнительный издатель Kelley Blue Book and Autotrader
Оказывается, убытки терпят практически все производители электромобилей:
Через неделю Volkswagen начнёт продажи абсолютно новой модели
8 мая немецкая марка начнёт принимать заказы на модель ID, которая представляет собой электрический хэтчбек
Интересно, что дизайн машины раскроют только осенью — на автосалоне во Франкфурте. То есть заказывать машину клиенты будут, не представляя, как она выглядит.
Немецкий журнал Auto Motor & Sport сообщает, что стартовая стоимость новинки составит 29 990 евро, при этом на каждом проданном экземпляре Volkswagen будет терять 3 000 евро.
В свою очередь, издание Autoblog приводит следующую статистику. В ноябре 2016 года издание The Detroit News раскрыло, что концерн General Motors теряет до $9 000 на каждом проданном электромобиле Chevrolet Bolt. В октябре 2017 года покойный Серджио Маркионне заявил, что Fiat каждый Fiat 500e приносит $20 000 убытка.
В январе 2018 года авторитетное агентство Moody’s подсчитало: автопроизводители теряют от 7 000 до 10 000 долларов на каждом проданном электромобиле.
На прошлой неделе Moody’s добавило, что выпуск одного электромобиля «зачастую обходится на 12 000 долларов больше, чем производство традиционного автомобиля». Таким образом, Volkswagen добился неплохого результата! А средние и топовые исполнения модели ID наверняка даже будут приносить небольшую прибыль.
Именно поэтому первыми для заказа станут доступны хэтчбеки стоимостью около 35 тысяч евро — со 125-киловаттным мотором, батареей ёмкостью 62 кВ∙ч и дальностью хода 550 км. И только набрав портфель заказов, немцы выведут на рынок стартовую версию, оснащённую аккумулятором на 48 кВт*ч (дальность хода — чуть больше 300 км).
Мой вывод таков: автопроизводители, невзирая на убытки, приучают потребителей к покупке и использованию электромобилей, надеясь со временем на получение прибылей.
Большой внедорожник Rivian R1S интересен, но избыточно мощен и слишком шикарен. Учитывая поддержку серьёзных инвесторов, можно надеяться, что его начнут производить в приличных количествах, но цена наверняка будет весьма высокой.
Уже в июне 2019-го года можно заказать внедорожник Rivian R1S:
RIVIAN R1S
7656000 руб
- ЗАПАС ХОДА НА 1-ОЙ ЗАРЯДКЕ — 386/498/659 км
- РАЗГОН 0-100 КМ/Ч — 4,9/3/3,2 сек
- МАКС. СКОРОСТЬ — 200 км/ч
- МОЩНОСТЬ ЭЛЕКТРОМОТОРА — 402/700/785 л.с.
- ПРИВОД — Полный (AWD)
Сделайте заказ в нашем салоне
*Цену на текущий момент узнавайте у менеджера
Rivian R1S является электрическим внедорожником для всей семьи.
Компания Rivian создала платформу с нуля, как основу для семейства внедорожных электромобилей, которые не только дают больше удовольствия на открытом воздухе, но и поднимают это удовольствие на новый уровень с множеством новые возможности. Роскошный электрический внедорожник
Прежде всего, R1S — это внедорожник, что означает много внутреннего пространства. Внутри автомобиля Вы сможете перевозить до семи пассажиров. Аккумуляторная батарея в R1S имеет 180 кВт*ч энергии при условии, что Вы выберите пятиместную версию.
Батарея и Диапазон
В Rivian R1S используются аккумуляторы, включающие жесткую защиту днища и продвинутую систему охлаждения, которая дает пассажирам уверенность в том, что они могут двигаться дальше, независимо от местности и температуры.
В Rivian имеется адаптивное управление аккумулятором, которое изучит поведение водителя, и оптимизирует поведение транспортного средства для наилучшего удовлетворения потребностей.
R1S доступен с тремя различными типами батарей, с версиями 180 кВт*ч, 135 кВт*ч и 105 кВт*ч. Батарея рассчитана на быструю зарядку с мощностью до 160 кВт.
Это позволяет добавить 300 км. за 30 минут зарядки. В дополнение к быстрой зарядке от постоянного тока встроенное зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт обеспечивает более высокие скорости зарядки от зарядных устройств уровня 2.
Заказать электрический внедорожник Rivian R1S Вы можете в нашей компании «Electromobili», залог составляет 1000 USD.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Запас хода на 1-ой зарядке 386/498/659 км Разгон 0-100 км/ч 4,9/3/3,2 сек Макс. скорость 200 км/ч Мощность электромотора 402/700/785 л.с. Привод Полный (AWD) Ёмкость батареи 105/135/180 кВт*ч Крутящий момент 560/1120 Нм Количество мест 5/7 Длина/Ширина/Высота (мм) 5040/2015/1820 Клиренс (мм) 200/360 Снаряженная масса (кг) 2650 Колесная база (мм) 3075 Количество дверей 4 Коробка передач автомат
Адреса и контакты:
125195, Москва, Ленинградское шоссе, 47
Телефоны: +7 (495) 132-38-80, +7 (916) 314-44-80
Email: sales@ecomotorsgroup.com
Сайт https://electromobili.ru/
Собираюсь позвонить и получить ответы на ряд вопросов:
1. Сроки -
2. Цены -
3. Условия -
Уточнения из Интернета:
Комплектации и цены
Желающим приобрести Ривиан R1S 2019 придётся сильно раскошелиться, так как цена базовой версии автомобиля составит 65 тысяч долларов.
Дата выхода в России
Старт продаж в России данного внедорожника вряд ли когда-то будет, а на дорогах Америки он появится только в 2021 году.
Конкуренты
Достойных электрических внедорожников и кроссоверов сейчас очень мало. К таковым относятся только Тесла Модель Х, Ауди Е-трон и Мерседес EQC.
Вычисляю стоимость базовой модели: 63,27*65000 = 4112550, что значительно меньше, чем 7656000 - 7656000/4112550 = 1,862 Совершенно непонятно, кто столько накрутил! Буду уточнять проценты накрутки таможни и фирмы. Я не собираюсь приобретать такую дорогую игрушку, мне просто интересно.
!…
Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!
И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…
