Хитрости растаможки нужно знать, чтобы не платить лишнего.
Пламенный привет посетителям этой страницы, пришедшим из социальных сетей, да и всем остальным тоже!
В апреле 2021-го года наблюдал удивительное явление: обильный поток посетителей из 4-х социальных сетей. В связи с этим настоятельно рекомендую всем неоднократно и регулярно посещать сайт rtbsm.ru — там в общих чертах изложена Российская Теннисная Балльная Система Марии (Шараповой).
Приглашаю всех полюбоваться на Фото и Видео красавицы Марии — надеюсь, что Вы поделитесь адресом сайта rtbsm.ru с друзьями и знакомыми.
Главная проблема — известить Марию, чтобы она лично как можно скорее заявила на весь мир о РТБСМ.
Хитрости растаможки, приведенные ниже, не будут действовать вечно, поэтому стоит подумать, имеет ли смысл их применять, ибо наверняка Госдума вскоре перекроет лазейки.
Как можно ездить по России на дорогом авто и не платить миллионы за растаможку
Наши таможенные законы предусмотрены в первую очередь, чтобы в России не ввозили автомобили, официально у нас не продающиеся. Пусть то американский автомобиль или японский, если ему более 5 лет, то растаможка такой машины обойдётся в целое состояние.
Но есть способ, о котором далеко не все знают. Как можно привезти для себя, например, из США или Японии автомобиль с двигателем 3.5 литра и не платить растаможку.
Допустим, нашли Вы для себя шикарный автомобиль в США, который стоит очень дёшево. Машине 6 лет, то есть она довольно свежая. Но вот двигатель у неё 3.5 литра. Для американцев это нормально, а для Россиян — роскошь, за которую надо платить.
Чтобы растаможить автомобиль с двигателем 3.5 литра и старше 5 лет в России, придётся заплатить 1 500 000 рублей. Да, 1.5 миллиона рублей! Это только растаможка. Даже если Вы купите такой автомобиль за 300 000 рублей, растаможка всё равно будет 1.5 миллиона.
Конечно, ни один человек в здравом уме не будет покупать такую машину и оплачивать её таможенное оформление.
Лазейка есть. Дело в том, что в Абхазии очень низкие пошлины при растаможке машин. И не важен год выпуска и объём двигателя. Кто живёт или отдыхает в Краснодарском крае, наверняка замечал, как много необычных автомобилей с абхазскими номерами встречаются на дорогах.
Так вот, чтобы растаможить такой же автомобиль 2013 года с двигателем 3.5 литра, нужно заплатить всего лишь около 10000 российских рублей.
Конечно, возникает вопрос, а что дальше? Есть несколько способов. Первый оформление на гражданина Абхазии или ИП, затем они выписывают генеральную доверенность на Вас, на любые действия с этим автомобилем. Второй вариант это самому открыть ИП в Абхазии, но сделать это можно только совместно с гражданином Абхазии, Ваша доля в ИП может быть не более 90%.
Далее, в этом ИП Вы оформляетесь как водитель, на Вас выписывают командировочный путевой лист. И теперь Вы можете спокойно въехать в Россию, оформляется таможенная декларация на временный въезд.
Сотрудник таможни назначает срок въезда на своё усмотрение, обычно это от 1.5 до 3 месяцев. В течение этого времени Вы должны вновь пересечь границу.
Если Вы не делаете этого в указанный срок, то при пересечении границы, например, через 7 месяцев, вам придётся заплатить штраф в 2500 рублей.
Максимально можно ездить до 12 месяцев без пересечения границы, далее Вас обяжут оплатить штраф равный растаможке автомобиля.
Есть ещё один метод, как избежать пересечение границы. Вам потребуется написать заявление в таможенные органы, с просьбой продлить срок пребывания автомобиля в РФ, так как автомобиль неисправен и не может передвигаться, так же потребуется приложить справку с СТО.
В чём плюсы данного метода.
1 - Вы покупаете действительно качественный автомобиль, который произведен для внутреннего рынка США или Японии, без пробега по уничтоженным российским дорогам.
2 - Вы не платите растаможку. Экономия 1.5 миллиона рублей за мотор объёмом 3.5 литра — довольно весомый аргумент, согласны?
3 - Не платите ежегодный транспортный налог в Абхазии, так как он отсутствует. В России Вы тоже не платите налог, так как машина стоит на учёте не в РФ.
4 - Вам не придёт штраф от камер ГИБДД, так как иностранные номера они не читают.
Минусы данного метода.
1 - Фактически Вы не являетесь владельцем автомобиля. Пакет документов на Вас оформляет фирма. А любая фирма может в любой момент прекратить свою деятельность. Что делать в таком случае, кому будет принадлежать машина теперь? Ведь Вам нужно заново продлевать все эти документы по истечению года. Теоретически, можно воспользоваться услугами другой фирмы. На самом деле, много юридических тонкостей, очень многое нужно учитывать.
2 - Регулярное пересечение границы. Если граница очень далеко от Вас, например в 3000 км, то ездить каждые 2 месяца ради того, чтобы не платить 2500 рублей штрафа смысла не имеет.
3 - В любой момент наше правительство сможет внести определённые поправки в соответствующий закон, и кто знает, что они придумают в этот раз, для того чтобы россиянин не мог позволить себе купить достойный автомобиль.
4 - Чтобы перепродать такой автомобиль другому гражданину РФ, Вам нужно вместе с ним поехать в Абхазию. Вы также перепродаете машину по генеральной доверенности.
5 - Автомобилем управлять может только тот гражданин РФ, на кого выписан путевой командировочный лист. То есть, только тот человек, кто пересёк границу на этом авто. Например, жена уже водить не сможет.
6 - Если произошло ДТП и Вы потерпевший, то для получения выплат по ОСАГО, необходима доверенность от собственника авто из Абхазии.
Если ввозить таким образом машины из Японии, то выгода очевидна. Ведь, например, 10-летние автомобили там продают совсем за смешные деньги, так как техосмотр на такие авто стоит как сам авто, поэтому даже от хороших, но старых машин, японцы избавляются.
Минусы, конечно, существенные, но если Вы планируете привезти для себя действительно качественный автомобиль и не платить огромную сумму за растаможку, это стоит того.
Дополняю ещё одной публикацией того же автора:
Как легально ввезти в РФ машину из Японии и не платить растаможку
Многие, наверное, замечали на дорогах автомобили с армянскими номерами, а за рулём люди вовсе не кавказской внешности. Большинство не обратит на это внимание, а зря.
Дело всё в том, что в нашем законодательстве мало что сделано на пользу простому человеку. А если конкретно, то заградительные пошлины на ввоз автомобилей.
В России есть несколько таможенных тарифов на ввозимые ТС.
1 - Автомобили, возрастом до 3 лет. 2 - Автомобили, возрастом от 3 — 5 лет. 3 - От 5 — 7 лет. 4 - Старше 7 лет.
Есть такое понятие как «Проходной год», это автомобили, возрастом от 3 — 5 лет. То есть таможенная ставка на ввоз такой машины минимальна. Но, как правило, такие автомобили по определению не могут быть дешёвыми, даже за границей. И если прибавить к цене ещё и растаможку, выходит всё равно приличная сумма.
Но если автомобили старше 5 лет, то пошлины становятся «космическими».
Например, растаможка автомобиля, с двигателем 2.5 литра, возрастом 5 лет и старше, обойдётся в настоящий момент в 14213.79 USD (942 826.25 руб.). Практически миллион рублей, только за то, чтобы официально оформить этот автомобиль на территории РФ. И в эту сумму не включена стоимость самого авто и расходы на доставку в РФ.
А если у ввозимого автомобиля будет объём двигателя 3.5 литра и возраст более 5 лет, то его растаможка обойдется в 22680.72 USD (1 504 452.70 руб.). Как много «проблем» было решено этим законом.
Новым автомобилям Лада больше не угрожают десятилетние праворульные японские авто. Разве хоть один человек станет покупать машину за 300 тысяч и платить ещё 1.5 миллиона за растаможку? Конечно, нет.
Вы спросите, а причём тут армянские номера?
Дело в том, что в Армении действуют совершенно другие таможенные ставки на ввоз автомобилей, там полностью обратная ситуация, нежели в РФ. То есть чем автомобиль старше, тем дешевле его растаможить.
Приведём простой пример.
В Японии старые автомобили стоят очень дёшево. Настолько дёшево, что трудно себе представить. Минивэн (Микроавтобус) Toyota Alphard 2005 года с двигателем 2.4 литра в Японии можно купить по цене от 150 — 200 тысяч рублей.
За сумму около 50000 рублей его доставляют морем в Россию. Можно, конечно, растаможить его в России, заплатив 910 000 рублей + ещё около 40000 рублей за установку ЭРА-ГЛОНАСС.
Есть и другой вариант, гораздо более экономичный. Автомобиль растамаживается не в России, а в Армении. Всё потому, что этот же автомобиль в Армении будет растаможен за всего 73 200 рублей.Существенная экономия, так ведь?
Такой Alphard может обойтись Вам в сумму примерно 330 — 380 тысяч рублей, учитывая доставку и другие расходы.
Но это ещё не все плюсы. В отличие от варианта растаможки через Абхазию, в случае Армении для Вас не будет временного ограничения на ввоз машины в РФ. Вам не нужно будет регистрировать машину на ИП или гражданина другой страны.
Вы можете зарегистрировать машину прямо на себя, для этого потребуется временная прописка в Армении (делается один раз, через посредников за 3500 — 5000 рублей). Никакой командировочный путевой лист не нужен.
Проходите границу и можете ездить на этом автомобиле с армянскими номерами по РФ сколько угодно. Не нужно будет пересекать границу раз в несколько месяцев и платить штрафы, как при абхазской растаможке. Самое главное, что вся эта схема абсолютно легальна и не нарушает ни законов РФ, ни Армении.
Покупаем машину в Японии на аукционе, доставляем в Армению, растамаживаем, регистрируем на себя, едем в Россию и экономим огромную сумму денег, не платя таможенные платежи, получая при этом отличный японский автомобиль.
В прошлом году ввоз праворульных машин в Армению запретили, все вновь импортируемые автомобили с правым рулем теперь проходят обязательный процесс переоборудования. Процесс перестановки руля производится либо в ОАЭ либо в Грузии.
Но эта ситуация вызвала много негатива и на таможне Армении скопилось огромное количество машин с правым рулём. Поставщики и перекупы несут огромные убытки. В итоге ввоз праворульных машин всё же продлили до марта 2019 года.
Конечно, большинство людей не станут заморачиваться и купят то, что официально продаётся в нашей стране. Но для желающих привезти для себя качественный, надёжный японский автомобиль без пробега по российским дорогам, вариант с растаможкой через Армению будет очень выгодным вариантом.
Продать такой автомобиль в России Вы не сможете, нужно будет ехать в Армению и проводить сделку там. Но если Вы рассчитываете взять машину на долгие годы для личного пользования, то и о продаже думать не стоит. Никто не знает, что будет лет через 5, так что и не стоит загадывать.
На данный момент схема рабочая, и пока ещё очень выгодная. Очень большой поток машин, зарегистрированных в Армении, идёт в Россию.
Понимающие всю выгоду россияне просто расхватывают праворульных японцев в Армении, и сейчас их осталось очень мало. Основная масса машин была вывезена из Армении россиянами ещё в конце 2017 года, но найти достойные варианты всё ещё возможно.
У меня нет ни желания, ни потребности покупать автомобиль за границей, но может случиться так, что информация о хитростях растаможки пригодится или мне, или моим знакомым.
Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!
И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…
